柴油发动机冒黑烟,动力不足?

2024-12-25 17:54:05
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回答1:

大多是由各汽缸供油量不均匀或过多、吸入空气量不足、雾化不良、喷射时间过早等原因引起的不完全燃烧造成的。可能的原因包括:

1、行驶中急加速(转速多在2000以上)。

2、冷车启动 。

3、怠速(至2500转以上明显)。

4、高原反应(4000海拔以上多见)。

扩展资料:

冒黑烟的本质是燃烧不充分,造成燃烧不良有两种可能:进气太少或供油不正常。

1、燃烧不充分。

当车辆在短时间内急剧改变供油量(就是大脚油门到底)的时候,供气跟不上,在短时间内会产生比较浓的油气混合物,即柴油与空气混合不充分,燃烧就会不充分,直接被引燃的柴油在高温裂解下产生了大量的碳粒。

随尾气排放到大气中去,这就是为何柴油车在急加速的时候冒出大量黑烟的根本原因。其实汽油发动机在急加速的时候排放也会显著增加,只不过它没有这些碳颗粒,人们看不到这些排放的增加罢了。

由上面的说明可以看到,急剧改变供油量是冒黑烟现象出现的直接原因,包括启动时的燃油喷射及急加速时的供油加大。因此改善大脚踩油门的驾驶习惯是可以改善冒黑烟现象的程度地。

论坛中常见的发动机积炭解释并不完全合理,因为绝大多数情况下黑烟不是积炭,而是积炭诱发供油系统及喷油嘴的堵塞,引起供油不足所导致的燃烧不充分。

2、进气出现问题:空气滤清器堵塞或污染是最常见的原因,检查柴油车问题的第一步往往就是检查空气滤清器。另外一个可能的原因是供气系统损耗导致供气不良,这个需要4S检测以确定问题根源。

涡轮增压器因磨损、空滤堵塞和不良驾驶习惯(冷车启动即走和熄火前大脚踩油门是致命伤)导致的工作不良(以电磁阀工作不良和润滑不良为主)也是供气不畅的原因。

3、供油不良:这是论坛争议最集中的地方,许多人坚持是发动机供油系统的质量问题,也有相当部分的人认为是柴油油品问题导致。

因为柴油本身的质量不过关,其粘度及灰度(杂质含量)过高,使得喷油嘴电磁阀磨损、粘住、积炭,影响其密封性,最终使得油气混和物比例不正常,燃烧不完全,最终产生黑烟。

另外空气中的灰尘及颗粒物都会使得电磁阀工作不正常。涡轮增压器的电磁阀损坏会导致涡轮增压不足,使得空气密度变低,导致燃烧不充分。供油不良的常见原因还包括灰尘及颗粒物导致的供油系统堵塞。

参考链接:百度百科--冒黑烟

回答2:

柴油机冒黑烟动力不足,只需要把这个小东西换了就可解决

回答3:

发动机冒黑烟是典型的燃烧不好症状。根据你的情况,你的车缸套及活塞环已经严重磨损了,建议检查更换。虽然半年前大修过,但是你这一点还是要检查一下,最简单的办法是测量缸压。

回答4:

要么进气不好照成的燃烧不完全~要么就是大泵哩问题~喷油不好

回答5:

建议查查进气系统的原因;
大量冒黑烟说明燃烧不充分。