都是主打操控的。但风格还是不一样。
你看马自达的轿车都是造型很动感的城市轿跑感觉,攻弯道很有一套,参加的赛事也多是场地赛,所以马自达是公路操控的风格。
斯巴鲁拉力赛之王的头衔名声在外,他的车造型也是有棱有角的拉力赛车风格,不是很美观流畅。技术核心是水平对置发动机和左右对称全时四驱系统,作用是提高恶劣路况的操控性,属于全路况操控的类型。打的广告也是宣传全路况操控,比如冰雪、砂石、泥地等综合路况的强悍操控。
综合来讲,马自达的操控是给人日常公路操控的驾驶乐趣,普通人也会觉得好开、刺激。斯巴鲁则更追求极致的操控体验而少了一点综合的舒适性感受,斯巴鲁翼豹STI(民用级高性能版的WRC拉力赛车)则是一台纯粹的操控机器,看媒体评价说高手开起来如虎添翼,普通人则难以驾驭,技术不够的话不能体会到其中的操控乐趣。当然,其他家用级的车操控比马自达在公路上不遑多让,而全路况的强悍实力则是马自达望尘莫及的。
毫无疑问,当然是斯巴鲁!!
斯巴鲁翼豹 水平对置发动机.技术非常先进.价格也不错 呵呵 你看满意吗答案
斯巴鲁好
斯巴鲁