1、早期教练多为部队转业出身,熟悉服从、强压式教育,从而延续了此种教育模式。
2、较低的文化水平迫使其很多时候无法科学的言传身教,只得采用暴力解决。
3、工资低,压力大,大量的重复教学使教练们缺乏耐心,脾气暴躁。
4、较高的地位并且缺乏监控,使得教练们缺乏自制。
5、送礼逐渐成为了不好的行业风气,助长了教练们的脾气。
一般驾校教练的文化水平都不高,他们教学生的方法多半是沿袭父辈的教育方式或者准军事化一些,其实他们没什么,很凶是让你能听他的,而且有些学生不好管,他上来不凶一些根本压不住.
车辆驾驶是熟练工种,他们开了几十年自然轻车熟路,看到新人笨手笨脚,自己感觉很简单的问题却怎么也叫不会当然会急.
其实教练的压力也挺大的,挣得少,驾校给他们分配的任务又重,再加上自身脾气火爆,自然会常发火.你一次毕不了业,他要负责;拉不来学生,他要负责,一点点钱还要养家糊口……累呀
教练说你什么,难听点,也别往心里去,专心练你的,说话多顺着他点,说不好哪天一高兴,就让你多摸一钟头车子,多教你两手。相处时间长了,你会发现他们挺傻的,人挺好,有时还特别有意思!!!
驾校教练员的工作性质导致的,一是,部分教练员的个人能力员应没有好的表达方式导致的,二是,部分教练希望你能够加深印象故意造成的,(必经于之后的驾驶安全息息相关,不能麻痹大意)三是,教练员的工作重复性导致,一句话每天说很多遍,心理都会有部分烦躁的情况,四是,教练员工作压力问题(在教学过程中发生的交通事故是由教练员承担的,而且现在的教练员的工作绩效一般都于考试的合格率有关,当你考试不合格的时候教练员的经济利益会有损失的。)
综合上述因素,造成大部分教练员的教学相对比较粗放;
我也刚学好车,对这个问题是感同身受啊,不过可以换位思考一下,如果我是一个技术出众的老驾驶员(没这个条件不能当教练吧),天天看一些菜鸟学车,一点都不会,教也教不明白,刹车和油门都会弄错,没出什么问题就紧张的撞到线上,倒车进不去,老熄火,我也郁闷,而且这个要天天面对,就是吃这个饭的。啊,想想,教练真不容易啊。。。
还有,凶一点的多说说,记锝住。再说了,一般教练的知识水平都不高,不可能很温柔很涵养的,开车时间长了都是老油条了,没办法。
忍忍吧
驾校教练一般都不太温和
大多数都还是挺凶的
这个可以理解
你别招惹就好了呗