1、地位不同:分公司位置要比基地要高一点,基地的下一步发展就是分公司,因此分公司的地位是要比基地高出一些的。
2、构成不同:要知道很多分公司比基地多一个当地市场营销职能,除了多出这个职能外其余是没有什么太大差别的。
3、人员不同:一般分公司中的人员要比基地是要多一些的,分公司的任务就是在当地航班保障生产运行,主要职能在于保障。。
扩展资料:
航空公司的等级主要划分为:营业部、基地、分公司、子公司、总部,按照民航局的说法,子公司是航空公司。根据民航局发布的《2017年民航行业发展统计公报》数据,截至2017年底,我国共有运输航空公司58家,其中客运航空公司有50家。
这些航空公司是具有法人资格的航空公司,加上今年已投入运营的北京航空,则有51家航空公司。独立法人资格的航空公司,就是常说的自主经营,自负盈亏。而子公司有董事会、有公司章程,有财权,也是以自己的财产对外承担责任。
有一定的区别。
航空公司基地是指一间航空公司将它的枢纽设在的几个机场,而这几个机场就是该航空公司的基地。例如,海航的基地有北京,航空,广州,三亚,太原,深圳等等;美国航空公司的基地在达拉斯,洛杉矶,芝加哥,迈阿密等等。
分公司指一家航空公司到某个城市开设的属下公司,而该航空公司在该城市不一定拥有枢纽地位。
简单来说,就是一间航空公司的基地一定能提供大量航班,分公司不一定能。
分公司比基地的级别要高
没区别