所有汽车都会有安全气囊吗？

不是所有汽车都有安全气囊。价位低的轿车、公共汽车、卡车都没有安全气囊。
安全气囊最早是由赫特里克于1953年8月提出，并获得了美国“汽车缓冲安全装置’’专利。随着各国车辆安全标准的制定，安全气囊的装备率越来越高。

全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。

当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。

在国内生产的中低档轿车中标配的气囊个数是1-2个，一般都是在车辆的驾驶和副驾驶位置各一个，用来保护前排成员在车辆发生猛烈撞击时对胸部和脑部的有效保护。

在一些中档的B级车中，一般都会装有四个气囊除了位于驾驶、副驾驶位的两个，在它的侧面车门内也装有两个。有效地缓冲了来自前方和侧面的强大冲击力。

不是的。一般根据汽车的型号和用途来决定是否使用安全气囊。

1、轿车一般都有安全气囊。现在汽车行业竞争激烈，很多车型都有安全气囊，只是数量多少的问题。

2、公共汽车没有安全气囊。公共汽车一般没有安全气囊，因为它的行驶速度较低，没有必要安装气囊。
3、卡车也没有安全气囊。卡车驾驶员所在的位置高度已经超过了大部分车型的高度，安全性比较高，所以一般没有安全气囊。
4、安全气囊没有强制规定。国家对于汽车安全气囊的使用，没有强制规定，所以很多“”平民价“车型没有安装气囊。
5、安全气囊标准未制定。汽车安全气囊国家标准没有制定，造成汽车安全气囊的质量参差不齐。
扩展资料
注意不要在气囊的前方、上方或近处放置物品。由于气囊会在紧急状况下引爆，所以不要在气囊的前方、上方或近处放置物品，防止引爆时被气囊 抛射出去，从而伤害乘员。另外在室内安装CD、收音机等附件时，要遵守厂家的规定，不要随意修改属于安全气囊系统范围内零件和线路，以免影响气囊正常工 作。
儿童使用气囊时更要注意。很多气囊都是针对成年人而设计的，包括气囊在车内的位置、高度等。气囊在充气时，可能给前排儿童造成伤害。建议把儿童安 排在后排中间位置，并固定好。
注意安全气囊的日常维修。车辆的仪表盘上装有安全气囊的指示灯，在正常情况下，点火开关转到ACC位置或者ON位置时，警告灯会亮大约四五秒钟进行自检，然后熄灭。若警告灯一直亮着，则表明安全气囊系统有故障，应立即维修，以免出现气囊失灵或误弹出的情况。
参考资料：百度百科-安全气囊

安全气囊：

安全气囊在车辆发生碰撞时，能够起到缓冲作用，从而降低撞击对车内乘客造成的伤害。安全气囊系统主要包括：碰撞传感器、气囊电脑、系统指示灯、气囊组件以及链接的线路等。其中气囊组件主要包括气囊、气体发生器以及点火器等。

1，碰撞传感器：对于各汽车制造厂生产的车辆，碰撞传感器的安装位置都差不多，不过碰撞传感器的名称是不同的，毕竟每个厂商都有自己的叫法。

2，用途不同：碰撞传感器分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。触发碰撞传感器也叫做碰撞强度传感器，用于检测碰撞时的减速度或惯性，并将碰撞信号传给气囊电脑，作为气囊电脑的触发信号。那么另外一个防护碰撞传感器，被称为安全碰撞传感器，它与厨房碰撞传感器串联，用于防止气囊误爆。

3，结构：由于结构的不同，碰撞传感器也分为三种不同的形势，第一种：机电式碰撞传感器，第二种：电子式碰撞传感器，第三种：机械式碰撞传感器。

防护碰撞传感器一般采用电子式的结构，触发碰撞传感器一般采用的是机电结合式结构或者机械式结构。

4，早期的汽车设置：对于早期的汽车，一般都有很多个触发传感器，安装的位置一般在车身的前部和中部，比如：车身两侧的翼子板内侧、前照灯支架下面以及发动机散热器支架两侧等位置。随着技术的发展，有些汽车的碰撞传感器也安装在气囊电脑里；防护碰撞传感器一般都与气囊电脑组装在一起，多数安装在驾驶舱内，在中控台下面。


气囊电脑：

它是整个气囊的核心，也是非常重要的配件。当气囊炸开，在气囊电脑中会存储碰撞数据和故障码，为了保证气囊工作的可靠性，很多汽车生产厂家建议气囊电脑都是一次性使用。不过气囊电脑的价格很高，所以驾驶时一定要注意安全，不要疲劳驾驶，不要分心，不要让车辆和自己处在危险的情况下。不过气囊电脑可以修复，通过技术手段，可以让气囊再次使用。友情提醒：有些不良商户会将修复过的气囊电脑，作为新配件销售，所以购买配件时，一定要小心哦～！


气囊系统也有两个电源，一个是汽车电源（汽车蓄电池和发电机）还有一个就是备用电源了， 备用电源电路由电源控制电路和若干电容器组成。当汽车发生碰撞时，会导致蓄电池和发电机与安全气囊系统断开，那么备用电源一般会在6秒内给气囊系统供电。

气囊指示灯：位置就在仪表盘上，用于显示气囊系统功能是否正常。正常的情况下，打开点火开关后，气囊指示灯点亮几秒后就会熄灭。如果气囊指示灯不亮或者一直亮再或者开车的途中突然点亮，就说明气囊系统有问题，这个时候，就要及时检修了。



安全气囊的优缺点：

当然我们知道安全气囊给车内人员带来的保障，毕竟在开车上路的时候，无法预知会遇到的情况，谁也不是先知，只能说自己要小心点。安全气囊通过上述所说的传感器来确定是否要引爆气囊，这也决定了在遇到碰撞时，能给乘坐人员带来的保障。

安全气囊是一把双刃剑，它有好处，自然也有弊端。安全气囊和安全带都是同一系统的安全装置，如果驾驶人和副驾驶乘坐人员在遭遇险情的时候，没有系好安全带，那么安全气囊的引爆很有可能会加速人员伤亡！

是的，值得一提的是，安全气囊也有保质期限，车主每行驶1-2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊。车龄8-10年后，安全气囊的质量就难以保证了，必须进行彻底检测，有条件的话及时更换。同时由于安全气囊为一次性产品，引爆后必须更换新的气囊。

“不是所有汽车都有安全气囊。价位低的轿车、公共汽车、卡车都没有安全气囊。 扩展资料: 安全气囊最早是由赫特里克于1953年8月提出,并获得了美国“汽车缓冲安全装置’’专利。随着各国车辆安全标准的制定,安全气囊的装备率越来越高。 全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘...”