踩行 后轮向南 前轮向北 （因为此时后轮为主动轮，在蹬车时后轮转动与地面接触点有向后运动的趋势，从而产生向前的摩擦力，这个力也就是运动的动力）推行 前后轮都向北而推行时前后轮都是从动轮，接触点地面有向后运动的趋势，那么轮子摩擦力也就是向后的，这也就是阻力。基于这个原理有些车是四轮驱动的，这也就大大提高了汽车的马力了。
向南踩行的自行车前轮 向北 后轮 向南向南推行的自行车前轮和后轮都向北
