电气运行，发电机的1pt，2pt是什么意思？

最好上图说明，否则只能估摸着回答了。

1、一般在电气运行图上PT指的是电压互感器。其原理就是通过固定的线圈数量把待测点的电压等比例缩小。水轮机发出来的电6KV以上电压，肯定不能直接测量其电压，假如用100:1的PT测量（变比系数100），测到电压是63V（测量值），那么实际水轮机上单相电压6300V（实际值）。
2、水轮机发出来的是三相电A\B\C，一般用三个PT测量每相的电压，用1PT,2PT,3PT加以区别，每个PT的值对应每相的电压。如果有显示设备的话显示的是实际值，因为显示设置时一般是根据PT变比乘了变比系数的。
3、有时为了节省成本，可能只装AB相或者AC相的PT，利用两相的实际电压值合成一个虚的第三相计算电压值（显示设备可用公式计算）。有时甚至只显示两相的电压，因为按公式计算两相电压正常时第三相电压也肯定是正常的。
4、和PT经常一起出现是测量电流的CT，原理可以和PT对比理解。有的地方PT也叫TV，CT叫AV。

发电机出口处一般都有两组电压互感器（简称PT），你说的就是这两组电压互感器。
其中一组用于仪表，称为仪用PT。一般为三芯五柱结构，带有两组副绕组，其中一组为开口三角，可以反映零序电压。仪用PT的负载有：电压表、功率表、频率表、电压监视线圈等。
另一组用于励磁系统，称为校正PT。其结构简单，有的采用V/V型不完全接线。其负载是励磁系统。
这两组电压互感器都是用来降低电压的。
电压互感器实际上就是降压变压器。利用变压器两侧匝数比来反映两侧的电压比。
通常电压互感器原方为发电机定子额定电压，付方统一为100v电压。这样可以使测量仪表统一规范。

你说的应该是发电机PT和励磁PT。
两个电压互感器一个供发电机测量、保护用，另一个供励磁用。

只供参考谢谢。

PT是电压互感器，计量用的电源，一般是二次侧100V.

pt
是电压互感器 指的是1号电压互感器和2号电压互感器