首先舱单主要是作用就是为了管理货物信息，便于全国海关执法统一。
同时提高了舱单系统的执法行，主要介于在报关(h2010)系统的上游系统,及没有舱单无法进行任何进出口报关手续
最后舱单系统分为海陆空铁路等。进境为原始舱单，出境为预配舱单。至于装载仓单其实主要用于空水运货物已经真正离境后，发一个装载舱单代表实际离境货物，类似公路舱单的离境6小时候的理货报告。如果装载仓单没有货物问题，一般意义不大，大多数为形式上完成。
原始仓单，记录着最初的一切信息
预配仓单，在紧急出现修改的情况下，临时拟定的
装在仓单，是实际货物装船的仓单
zhongyao一楼说的很明白了，主要是看你怎么认为，其实最重要一点就是你去报关的时候需要查查你所报的货物的所在船舶是否已经向海关发送数据了，没有仓单是无法报关的，这个就是原始仓单的最大用处，另外的没有这个用处
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