MAN是什么牌子的车

广汽传祺（简称传祺）是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。2010年12月，首款车传祺轿车成功推出市场，随后，相继推出了GA5和GS5两款车型，并全新开发A级平台推出GA3。2014年，传祺陆续迅速推出了GA3S、GS5 Super、GA5 REV增程式纯电动车和GA6车型。

广汽传祺是广汽集团的首款自主车型，定位中高端市场。以坚持"为亲人造好车 让世界充满爱"的品牌理念，整合广汽集团资源与经验，坚持自主创新，致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。

国别 联邦德国
名称 MAN(6×6)牵引车
MAN(6×6) Tractor Truck
生产单位 联邦德国MAN载重汽车股份有限公司
MAN Nutzfahrzeuge GmbH,DE
现状 生产
装备情况 联邦德国等许多国家
概述
该车有3种车型，都采用相同的基型底盘、驾驶室和设备。3种车型为32.320DFAT,最大牵引重量达85t；32.365DFAT，最大牵引重量达105t；40.400DFAT，最大牵引重量达130t。其主要差别在于发动机排量和功率。
结构特点
3种车型全都采用前控制式全钢驾驶室，可向前翻倾，以便于接近发动机。底盘车架由压制成U形截面的大梁和横梁构成，用铆钉和螺栓装两者紧固在一起。为了进行绞盘操作，对保险杠进行了加强，由副车架支撑牵引座。
3种车型全都可以装用ZF变速箱，不过32.320和32.365车型也可选用富勒(Fuller)RTO
9513，WSK 400或阿里逊自动传动变速箱(性能数据表中的数据为标准变速箱)，所有变速箱都装有功率分出装置。
功率分出装置用来驱动1个拉力为196kN(20000kgf)或245kN(25000kgf)的罗兹勒(Rotzler)液压绞盘，两种绞盘都装有直径24mm、长50m的钢丝绳。还装有1个机械式绞盘，可以是伊塔-塞尔(Itag-Celle)M240型或M180型，前者拉力为235kN(24000kgf)，后者为177kN(18000kgf)。这2种型号绞盘的动力均取之于车辆的主发动机。40.400车型只有拉力为235kN的M240型机械式绞盘。
所有车型用的任选设备包括1个用于燃油喷射泵的可变转速调速器、1个热带用散热器(须将驾驶室高度增高80mm)、1个手动式发动机节流阀，1台加强的传动装置、加强的排气管和油箱支架、车顶进气口、1根向上弯曲的排气通风管，1个备选的乔斯特(Jost)牵引座联轴器、1个向上弯曲的排气管、1个放置在绞盘护板上的备用车轮、驾驶室后面的工作平台、1个牵引联轴器、1个蓄电池充电插座和2个容量为60L的玻璃纤维制的水箱。
性能数据
型号��������32.320DFAT������32.365DFAT�����40.400DFAT
驾驶室座位�����1+2(个)��������1+2(个)�������1+2(个)
驱动型式������6×6����������6×6��������6×6
重量(满载)�����32000kg��������32000kg�������40000kg
前桥重量(满载)���7500kg���������7500kg�������8500kg
后桥重量(满载)���13000kg��������13000kg�������16000kg
允许牵引负载����80000kg��������105000kg������130000kg
车长��������8.295m���������8.295m�������8.295m
车宽
�驾驶室������2.49m����������2.49m�������2.49m
�后轮�������2.721m���������2.721m�������2.721m
车高
�驾驶室������3.115m���������3.115m�������3.115m
�牵引座������1.28m����������1.28m�������1.353m
轮距
�前轮�������2.034m���������2.034m�������2.034m
�后轮�������1.924m���������1.924m�������1.924m
轴距��������3.825+1.4(m)������3.825+1.4(m)����3.825+1.4(m)
公路最大牵引速度��67km/h���������65km/h�������70km/h
越野最大牵引速度��45km/h���������43km/h�������47km/h
燃油储备������630L����������630L��������630L
最大爬坡度(容许负载)�26%����������30%��������18.5%
发动机
�生产公司�����MAN载重汽车公司���MAN载重汽车公司��MAN载重汽车公司
�型号�������D1530MXF��������D2840MF������D2540MTF
�类型������10V型15.953L柴油机��10V型18.272L柴油机�10V型15.953L柴油机
�功率������235kW(320马力)(DIN)/��268kW(365马力)/��324kW(440马力)/
�����������2500r/min�������2500r/min�����2300r/min
变速箱
�生产公司������ZF�����������ZF���������ZF
�型号�������5K-110 GP��������4S-150�������4S-150
�前进档/倒档数���9/1�����������8/1���������8/1
分动箱�������MAN G801型，2速����MAN G801型，2速��MAN G801型，2速
转向装置�����ZF 8065型，液压转向��ZF 8065型，液压转向�ZF 8065型，液压转向
悬挂装置
�前�������半椭圆钢板弹簧和有孔�半椭圆钢板弹簧和有孔��半椭圆钢板弹簧和有孔
��������的橡胶弹簧及筒式减振器�的橡胶弹簧及筒式减振器�的橡胶弹簧及筒式减振器
�后��������半椭圆多板弹簧�����半椭圆钢板弹簧����半椭圆钢板弹簧
离合器�������2片式，液压操纵����2片式，液压操纵����液力变矩器
轮胎规格������14.00×20X�������14.00×20X������14.00×20X
轮胎数量������10个+1个备用������10个+1个备用�����10个+1个备用
制动器�������气动式，双管路�����气动式，双管路����气动式，双管路
电气系统电压�����24V�����������24V��������24V
蓄电池数量/电压/容量�2个/12V/170Ah�����2个/12V/170Ah����2个/12V/170Ah

MAN
是德国的卡车
和浙江的青年汽车合作
该客车装的是MAN
的发动机
以前也装过MAN
的底盘
是国内最豪华的客车
贵的要卖4、5百万
现在该公司还生产MAN
卡系列
反正MAN
是一个很好的品牌

德国曼公司 MAN商用车辆股份公司是世界500强企业之一的MAN工业集团中最大的股份公司。总部设在德国慕尼黑，建立于18世纪末，世界第一台柴油机即诞生于此。作为欧洲主要商用车辆制造商之一，MAN拥有世界一流的产品开发机构和设备精良的生产工厂，主要开发生产和销售各种卡车、公交客车、旅游客车和各种大中型客车底盘以及110马力至1400马力的发动机等。
MAN商用车辆股份公司去年7月正式兼并了尼奥普兰后，现拥有MAN、STEYR、OEAF、STAR ERF和NEOPLAN等6个国际级品牌。其中MAN和NEOPLAN两个品牌的长途及城市客车，在欧洲市场占有率已经达到15%。该公司产品早在二十世纪四十年代就已进入中国市场，广泛应用于中国的货运、高速公路养护、消防、石油钻探和客运等行业。
MAN船用发动机、汽车发动机等誉满全球，世界上的第一台柴油发动机于1897年就诞生在德国MAN公司。MAN船用发动机销售量排名世界第一，德国MAN发电用发动机也同样出类拔萃。
德国公司MAN以5亿6千万欧元的数额获得25%加一个股票的中国最大的载重汽车厂Sinotruk的股份。对于MAN来说，这是一个“重要的里程碑”。它将会继续增强在印度，巴西，俄国及中国这金砖4国的市场的位置。在巴西它接手了大众的载重汽车部分。在印度它将要试图建个生产载重车的合资企业