买新车如何选择汽车配置？

在汽车市场的激烈竞争中，特别是价格战中，厂家灵活地运用配置“加减法”给自己生产的汽车价格一个最有力的说法。有的新车型以高端的配置拉开与同档次竞争者的差距；有的新车型反而减少一些配置以给降价一个“理由”；更多的情况是，为适应不同的胃口，厂家可以推出系列车型或者是提供若干配置选装，使购车人可以在几种 比如天窗、ABS、气囊、音响、中央门锁……配置如魔方一般，怎么组合才最合理？配置是否越高越好？在厂家的配置游戏中很多消费者存在如此困惑。 我觉得汽车配置并非越贵越好。汽车加装的配件越多，它的维修风险率也就越高，适当的装饰配置才能起到既安全又舒适的效果。如此一来，“安全”与“舒适”便成为消费者挑选配置需要遵循的两大原则。我建议有条件的话最好能在正副驾驶座上都安装安全气囊，像福克斯的前排还安装了侧气囊，这种做法更保证了驾驶员的安全性。而且科学设计的安全带和ABS系统也在首选之列。要符合“舒适”的条件，一套真皮合身的座椅是不能少的，然后就是汽车的空调系统。汽车的空调系统是调节车内空气质量和温度状况的最主要部件，它的优劣直接影响驾驶者的舒适和健康。解决了“安全”与“舒适”的问题之后，就要注意一下“实用”的配备了，车内的空间以及充足的置物空间便是最能体现汽车实用设计理念的条件之一。

有了以上的配置条件之后，基本上车辆的使用就比较稳定了，另外对于CD、内饰材料等部分的加装就可以根据经济条件以及使用需要来确定就行了。

买新车配置的六个配置可以选，实用还安全。

前桥、后桥、中央差速锁，这三个配置都是和差速锁相关的，因涉及到的原理都相同所以合并到一起来介绍，为了更容易的明白差速锁的概念，我们要先来了解一下什么是差速器以及它的作用和弊端，因为简单来说，差速锁就是一个用来锁定差速器的装置。

看你自己的需求，但是一些安全配置当然是越多越好了，像是胎压监测，倒车雷达，盲区监测等，都是很实用的