学了汽车专业，可以在哪考哪些证书

　　首先，我们要确立考证的原则和目标。一般而言，考取证书首先是要能提高自己的，要被认可的（至少政府认可，今后拿证书去办事方便），同时证书还要是有用的。这是最基本的原则。这也是考证的基本价值：提升，认可，实用。在证书满天飞的今天，证书知名度高或发证机构知名度高的、有政府背景的证书比较硬扎一些。硬扎的证书才有认可度可言。当然，臭名昭著的证书（就是那些完全可以拿钱买的证书）应完全排除在外。另外，考证的目标也应该集中，对学生来说，解决就业问题的第一位的，其次才是发展问题。
　　弄明白了上述问题，我们就可以对一些常见证书展开介绍了。下面，我们仅就汽车后市场（汽车制造之后的营销与服务市场）领域的专业培训和权威认证作一个简单介绍：
　　汽车营销领域：全国性的职业资格证书目前没有，有些地方有地方政府推出的资格证书，也有一些行业协会推出了行业性认证。与此相关的还有泛泛然的营销师、营销员证书，等等。国家劳动部有汽车销售顾问、汽车商务营销师、汽车经纪师等CETTIC培训合格证书。按照中国国情，因为有些领域有持证上岗机制，难保哪天汽车营销领域不要持证上岗。要求持证上岗的，必然要有国家颁发的职业资格证书或从业资格证书。职业资格证书或从业资格证书一般都是国家劳动部颁发，而且在国家级职业资格证书推出试点前，地方自行发布的职业资格认证无效。如果考与汽车不沾边的营销师、营销员证书，那么，建议你可以考虑去其他行业发展了。

　　汽车维修领域：汽车维修管理师高级专项职业资格（OSTA全国证）、汽车售后服务管理师（CETTIC全国证）、汽车配件营销师高级专项职业资格（OSTA全国证）、汽车碰撞修复师高级专项职业资格（OSTA全国证）。还有地方认证的汽车修理工初级、中级、高级、技师级均有效，因为有国家职业标准，且经国家试点成熟交由地方认证，可全国通用（未经此过程的地方认证无效，如有的地方劳动局颁发的所谓“汽车经纪人”职业资格证书）。汽车维修领域证书以实用为主，因为汽车维修很多领域都是需要持证上岗的。学汽车维修专业的学生修理工证书至少要考到中级。如有进一步的发展期望，可以考虑考取高级OSTA证书。
　　目前汽车行业考证火热的相关领域：二手车鉴定评估师职业资格（OSTA全国证）、汽车估损师高级专项职业资格（OSTA全国证）证书。目前比较热门的是二手车评估师证书和汽车估损师证书。这两个领域已经或即将要求持证上岗，也属于新兴领域，拿到证书的价值比较大。对于偏理工类的学生而言，考取二手车、估损师证书比较有实际意义；而对于偏向于文科类（如汽车商务专业）的学生而言，考取汽车营销类、管理类证书较为合适。
　　证书与能力是相匹配的，与专业也是相挂钩的。专业能力去到哪个层次，就考比哪个层次稍微高一点点的证书，这样较为合适。学习和认证，就是为了拔高能力和素质的。但拔高是有前提的，是要使学员能顺利提升，而不是揠苗助长。有的学生连汽车构造都没学好，就非要考取二手车评估师证书，一来可能由于基础比较差学不太好，二来即使侥幸过关，实际上还没肚中无货，最终考这个证书去找工作，可能要碰一鼻子灰回来。为什么呢？用人企业需要的不是证书，而是真实的专业水平和实际的工作能力。因此，考证不要盲目，只要方向证书，可以确保少花冤枉钱，也能保障考来的证书能用，好用，有用。很多汽车院校的老师，面对当前各式各样的证书很困惑，学生更是渺无头绪。可以这么说，我们接触过很多汽车专业院校的高层领导与基层老师，绝大多数人对汽车专业证书没有完整和科学的概念。因此，劝大家考证前三思。不要以老师推荐好就一定好，或人家推荐好就一定好的概念去考证。按照上述的原则去判断，目前阶段来说还是比较科学的。

可以考的证书很多，像钣金类的，汽车美容，机电，等等还有电工证书等，不过这个要看你想从事哪一方面的，没必要都考

学了汽车专业，可以在各地考如下证书：
一、建造师执业资格证书
二、工程师职业证
三、英语四级、六级证书（在学校考）
四、全国计算机二级证书（在学校考）
五、导游证（学校可考，或参加工作后在当地人事网报名）
六、 教师资格证

数控模具技术（车辆方向）：
学历专业：数控技术专业
可获国家资格认证：①数控技术应用②汽车修理师

汽车服务营销与管理：
学历专业：汽车(营销方向)专业
国家资格认证：①汽车营销师②旧车评估师

汽车机械电子技术：
学历专业：数控技术(机电方向)专业
国家资格认证：①汽车修理师②机电技术应用

以上是武汉理工大学的汽车专业文科的，现在专科也有。

在学校，有很多的证书可以去选择，看你自己，汽车电工，维修工，中级高技钣金证书，二手车等等