关于新爱丽舍的后轮随动转向

爱丽舍16V有后轮随动转向功能

所谓后轮随动转向指的是汽车在过弯时，除了前轮能转向以外，后轮也能依据行驶方向产生一定程度的转向角度。虽然这个角度很小，但在很大程度上能提高汽车的稳定性。富康车的随动转向通常只提供同相位的转向角度，也就是说后轮的转向方向与前轮的转向方向相同。虽然在低速行使的时候产生相反的微小后轮转向角度似乎不能起到多大作用，但在高速行驶的时候，这样小的顺向转向角度能起到致关重要的作用，大大增加了车辆的安全性能。这是雪铁龙的独门绝技，他使得雪铁龙汽车的高速稳定性非常出色。

这种技术的独到之处在于提高车辆抗击失控的极限，但并不能杜绝失控。后轮随动转向技术，由于采用扭力弹簧，还能够有效衰减路面不平产生的震动，保证优秀的驾驶稳定性能外，也使车辆在转弯时能够根据当前车速决定车辆的过度转向或不足转向，这也是大家普遍觉得雪铁龙产品在转弯时抓地性好、不易侧倾或甩尾的主要原因。

1、我的大哥呀，爱丽舍什么时候有后轮辅助转向了。？？现在市场上面常见的车，也就新宝马7系才有呀。。作用很简单，，转弯的时候，后轮也在转动，就可以转更小的弯，而不会擦到车。
2、作用很大，中高速的时候，转弯安全系数更高。
3、当你转动方向盘的时候，方向盘的轴上面有个编码传感器，传送转动数据到后轮的伺服驱动装饰，由伺服驱动装置调整数据，驱动伺服电机转动，而使得后轮实现和前轮相似的转弯效果。

方向要打到一圈的样子，没速度要求，而且只有5度左右，宝马技术

查了一下官网资料也没具体说明