4s店和汽修店还是有些差异的，4s店更加注重于对人的关怀，对车主的服务要更加到位，车子做保养的同时我们也可以在4s店里面喝喝茶，看看电视；4s店的设备要更加专业一些，使用的配件等都是统一采购，品质保真，不过质量一般；4s店有相对专业的保养售后服务，车子什么时候做过什么保养，这些都是有记录的，适合刚买车的车主。
在外面保养的话要选择高端一些的保养店，虽然服务方面没有4s店那么全面，不过可以和保养师傅进行交流，方面了解车况，对于对自己的车子比较了解的车主可以自己买保养用的配件到汽修店来进行保养，品质要比4s店高一些，而且价格也要优惠很多，需要注意的就是购买渠道要认准一些。想要省钱或者对于自己车子情况比较了解或者想要了解的话外面的汽修店也是很好的选择的
汽车现在可以说是保有量非常的多，而在汽车的4s店和在外面保养的区别在哪呢？
首先说是价格的不同，在店里保养确实是非常的贵的，可以说单单手工费用基本上就差不多够在外面保养个全套的了，更何况还有什么机油滤芯的钱可以说也是非常的贵的，所以，价格的区别是最大的区别。
第二就是店里面保养基本上用的都是原车的配件，而外面呢，基本上是品牌的，甚至有一些仿制的，不过呢，只要是不太贪图小便宜，正常的话品牌的产品就不错了，而仿制的产品质量就不敢恭维了，总之，如果可以找到靠谱的汽修厂，汽车的保养零件质量还是差不多的
如果是在这家店买的汽车，会享受一定的保养时间，在规定的范围内保养汽车的话，只要不超过这个时间，这家4s店就会给你做免费的保养或者保修，所以在这个保养时间内不建议大家去外面的修理厂，不然就白白的花了钱，而且有时候在外面做了保养，如果出现任何问题，到4s店的时候店里绝对不会承认的。
虽然说4s店的价格高，但里面的维修人员都是专业人士，通过一定的培训才上岗的，再加上店铺的维修等其他费用相对来说是要贵一点，但是更加的规范，很多配件都是从厂家直接进货的，维修保养也有一定的保障，如果出了问题，4s店是完全不可能让客户蒙受损失的。
您好，建议去4S店，1.每行驶5000公里去4S店做一次保养的项目包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁，这就是最基本的项目。全部做完的时间大约2个小时，这是4S店所需时间，一般的汽修厂就可能不用那么长的时间1小时左右吧。2.有关保养的进度，不同的品牌厂家会给出不同的周期，像日韩车系的大部分是间隔5000公里做一次保养；而欧美车系的会长一些，有7500公里的、有1万或者1.5万甚至更长的，具体的可以查阅车辆使用手册中有关保养部分的章节；而新车的首保几乎都是免费的（手册上或提车时会有附有免费单据），首保的时机在手册中会有特别的注明强调，比如5000公里3.6个月内、先到为准，按传统的经验和做法，首保一般会在3000公里左右去做；至于保养的内容，4S会有包括更换机油和机油滤芯等20多项检查、调整等的规定项目，各阶段的里程保养内容，像有些是周期性（比如间隔时间或者间隔行驶里程）需要更换的，如方向机油、刹车油、变速箱油、空气滤芯、汽油滤芯、刹车软管、发动机皮带、正时链及涨紧调节器等；有的可以根据使用、磨损、烧蚀等情况更换的，如冷却液、火花塞、刹车片、雨刮片、轮胎等；有的有可能无法预知或者出现问题才更换的，如电瓶、拉杆球头等
首先说是价格的不同，在店里保养确实是非常的贵的，可以说单单手工费用基本上就差不多够在外面保养个全套的了，更何况还有什么机油滤芯的钱可以说也是非常的贵的，所以，价格的区别是最大的区别。
第二就是店里面保养基本上用的都是原车的配件，而外面呢，基本上是品牌的，甚至有一些仿制的，不过呢，只要是不太贪图小便宜，正常的话品牌的产品就不错了，而仿制的产品质量就不敢恭维了，总之，如果可以找到靠谱的汽修厂，汽车的保养零件质量还是差不多的
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