汽车底盘隔音有什么效果

2025-01-02 06:29:54
推荐回答(5个)
回答1:

1,汽车底盘隔音主要是针对轮胎与地面的摩擦产生的路噪声,汽车底盘隔音做的好,能最大程度降低轮胎与地面的摩擦产生的路噪声,降低路噪声,对车主的行驶安全都有非常大的效果!

2,车地板贴上止振胶条和隔音棉,任何震动都将会被有效吸引,大量的热量也会被有效阻隔。车地板的施工是重点解决发动机和路面底盘噪音,不仅高效的隔出低频噪音,同时大量的降低了发动机和排气管热量向驾驶室的传导。

回答2:

效果当然有,但是不明显。
现在新车出厂后的车地板,基本上在一些位置上有一层原厂减振材料处理过,也就是说,厂家意识到中小排量的汽车的噪音是一个很大的问题,所以在新车出厂前,对地板的一些振点上还是做了下减振处理的,但是想要达到好的隔音效果,这点止振根本是没有起到什么太大的作用,所以肯定还是需要再进一步对车地板做隔音处理。

原车地板的缺陷
A.低频噪音、发动机噪音、轮胎噪音通过车地板表现出来具有很强穿透性,是汽车噪音最主要的表现形式,是影响汽车驾驶舒适性的主要原因。
B.震动变形,低频震动具有很强的破坏性,是汽车地板钣金疲劳的主要原因。
C.孔洞漏失,噪音、燥热,尾气及灰尘会通过车地板孔洞涌入驾驶室,增大汽车噪音、空调能耗、恶化车内空气,严重影响汽车驾驶的舒适性。
D.燥热耗能,车地板是发动机热量计排气管热量向驾驶室传导的主要途径,不加控制会大量消耗汽车空调能效。

车地板隔音的作用
车地板贴上止振胶条和隔音棉,任何震动都将会被有效吸引,大量的热量也会被有效阻隔。车地板的施工是重点解决发动机和路面底盘噪音,不仅高效的隔出低频噪音,同时大量的降低了发动机和排气管热量向驾驶室的传导。

回答3:

现在新车出厂后的车地板,基本上在一些位置上有一层原厂减振材料处理过,也就是说,厂家意识到中小排量的汽车的噪音是一个很大的问题,所以在新车出厂前,对地板的一些振点上还是做了下减振处理的,但是想要达到好的隔音效果,这点止振根本是没有起到什么太大的作用,所以肯定还是需要再进一步对车地板做隔音处理。

原车地板的缺陷
A.低频噪音、发动机噪音、轮胎噪音通过车地板表现出来具有很强穿透性,是汽车噪音最主要的表现形式,是影响汽车驾驶舒适性的主要原因。
B.震动变形,低频震动具有很强的破坏性,是汽车地板钣金疲劳的主要原因。
C.孔洞漏失,噪音、燥热,尾气及灰尘会通过车地板孔洞涌入驾驶室,增大汽车噪音、空调能耗、恶化车内空气,严重影响汽车驾驶的舒适性。
D.燥热耗能,车地板是发动机热量计排气管热量向驾驶室传导的主要途径,不加控制会大量消耗汽车空调能效。

车地板隔音的作用
车地板贴上止振胶条和隔音棉,任何震动都将会被有效吸引,大量的热量也会被有效阻隔。车地板的施工是重点解决发动机和路面底盘噪音,不仅高效的隔出低频噪音,同时大量的降低了发动机和排气管热量向驾驶室的传导。
以上由长沙新领域汽车隔音|汽车音响为您解答,希望能对您有所帮助。

回答4:

现在新车出厂后的车地板,基本上在一些位置上有一层原厂减振材料处理过,也就是说,厂家意识到中小排量的汽车的噪音是一个很大的问题,所以在新车出厂前,对地板的一些振点上还是做了下减振处理的,但是想要达到好的隔音效果,这点止振根本是没有起到什么太大的作用,所以肯定还是需要再进一步对车地板做隔音处理。

原车地板的缺陷
A.低频噪音、发动机噪音、轮胎噪音通过车地板表现出来具有很强穿透性,是汽车噪音最主要的表现形式,是影响汽车驾驶舒适性的主要原因。
B.震动变形,低频震动具有很强的破坏性,是汽车地板钣金疲劳的主要原因。
C.孔洞漏失,噪音、燥热,尾气及灰尘会通过车地板孔洞涌入驾驶室,增大汽车噪音、空调能耗、恶化车内空气,严重影响汽车驾驶的舒适性。
D.燥热耗能,车地板是发动机热量计排气管热量向驾驶室传导的主要途径,不加控制会大量消耗汽车空调能效。

车地板隔音的作用
车地板贴上止振胶条和隔音棉,任何震动都将会被有效吸引,大量的热量也会被有效阻隔。车地板的施工是重点解决发动机和路面底盘噪音,不仅高效的隔出低频噪音,同时大量的降低了发动机和排气管热量向驾驶室的传导。

回答5:

一类底bai盘:包括全部系du统的整车;

二类底盘:zhi已装配上发动机dao、变速器、传动系和驾专驶室但没有属货箱的汽车底盘;

三类底盘:不装车身而安装有发动机及传动装置、前后桥、转向器、悬架装置、车轮及轮胎、制动系统等总成,不能行驶。