发动机悬挂在机翼上最大的好处是维修方便，站在地上就能够着，其次发动机进气不会被机身干扰，气流“干净”，但是缺点是噪音，发动机在客舱旁边，噪音很大，其次是对机翼的强度要求高，增加了重量所以很多飞机将发动机设置在尾部，尤其是中小型飞机，放在尾部也不是很高，不用大型升降机就能够的着
