完全不一样的机种。
战斗机Fighter,战斗机是指主要用于保护我方运用制空权以及摧毁敌人使用空权之能力的军用机种。特点是飞行性能优良、机动灵活、火力强大;现代的先进战斗机多配备各种搜索、瞄准火控设备,能全天候攻击所有空中目标。
当前战斗机的首要目标就是夺取并维持己方制空权。所以血统最为纯正的战斗机应该是制空战斗机,也就是纯粹为空战而生的战争机器。这一经典就是F-15C,当初设计的时候提出的口号是“没有一克重量是为对地攻击设计”这一口号,所以F-15C Eagle完全不具备对地打击能力。
当然,随着战斗机的发展,战斗机开始向多用途战斗机方向发展,也就是说战斗机也需要具备一定的对地、对海攻击能力,典型代表是F-16 Falcon。既具备极强的机动性与对空打击能力,也拥有不俗的对地打击能力,当然主业仍然是空战,对地攻击能力虽有,但是还是不能和A-10这样的坦克杀手专业户相比。
轰炸机Bomber,是用于对地面、水面目标进行轰炸的飞机。具有突击力强、航程远、载弹量大等特点,是航空兵实施空中突击的主要机种。
由于轰炸机的这些特点,轰炸机往往具有比较大的体积与较低的机动性。但是在对地攻击方面,所有的机种当中以轰炸机居首,因为轰炸机往往是作为对地面进行大规模轰炸使用的。当然现在的战斗机也可以轻松进行精确打击,二战时期那种炸弹成吨倾泻下来的场景已经鲜见了。
轰炸机一般分成战略轰炸机/战术轰炸机;近程/中程/远程轰炸机等等。
两者在外观上很好辨别,当然有一类混血儿除外,下面要说。
战斗机往往比较小,长度一般不会超过20米,而且外观是很符合高速飞行的气动特性的。轰炸机则不然,一般中程以上轰炸机都具有非常庞大的体量,比如B-52,机长达到47米,相当于两架F-15重型战斗机的长度还多。B-2虽然长度只有22米,但是翼展达到了52米,体积很大,载弹量更是远远超越战斗机,B-1的载弹量达到60吨,相当于6架F-15E的载弹量或者10架F-16的载弹量。
上面说的混血儿是指战斗轰炸机,可以认为是多用途战斗机发展而来的,一般同时具有对空与对地打击能力,但是相较于多用途战斗机以制空为主,战斗轰炸机一般在两者间取得平衡,或者更加偏向于对地攻击。很多国家都以现有的重型制空战斗机改装成为战斗轰炸机,比如俄罗斯的Su-34战斗轰炸机,也有是单独研发的,比如中国FBC-1“飞豹”。
战斗轰炸机一般长着一副战斗机的样貌,不是对飞机了解的就很难区分战斗机与战斗轰炸机了。在编制当中战斗轰炸机可以独立编为一个机种,也可以编入战术轰炸机当中。
战斗机和轰炸机有着本质性的区别,那就是是否去夺取制空权。
战斗机又叫歼击机,顾名思义就是实行空战的飞机。战斗机发展到今天已经成为了以在战斗中夺取对战区的制空权为主,同时对战区地面目标或对海面目标进行对地对海攻击为辅的作战武器,比以往一、二代战斗机进步的是有了多重任务,变成了多用途。因为以往的第一代战斗机都是只以夺取制空权为主的。
鉴于战斗机的用途,战斗机相比于轰炸机有很多不同点,比如所携带的弹药、飞机的气动布局和驾驶人员、航程和动力等等。战斗机携带的弹药主要由对空攻击的空空导弹为主,同时可以携带对地对海攻击的各种导弹和各种不同制导类型的炸药。战斗机的启动布局也较之轰炸机严格,在设计之初就要求有各种不同种类的风洞试验等等。另外战斗机的驾驶员一般为一到两人。战斗机要求的航程不会很长,一般三代战斗机的专场半径都在2000公里到1500公里。动力一般是一到两个发动机,推力由几十都一百多千牛不等。
轰炸机的作用一般来讲就是对地和对海目标进行轰炸,并没有夺取制空权的任务,这也是它和战斗机的最大区别。现代的轰炸机一般都要求高航程和高隐身性,比如美国的B2轰炸机一般可以飞行近万公里同时拥有高隐身性。阿富汗战争时B2就是从美国本土起飞直接对阿富汗进行轰炸的。同时轰炸机要求高隐身性和战区外发射导弹和制导炸弹的能力,所以外形在空气动力学上不是最主要的,比如美国50年代的B52任在服役。但是还是因为要求高隐身性,所以轰炸机和战斗机气动外形的设计的出发点是不同的。战斗机要求的是尽量更快更能和空气融合,而轰炸机的特点是为了适合隐身。轰炸机的驾驶员都目前来讲也是越来越少了,不像二战的时候要几个人甚至十几个人。
战斗机是一种空优战机,主要用于夺取制空权,保护己方上空安全,为轰炸机护航,打击对方飞机。一般主要装备空空导弹。
轰炸机是一种对地攻击飞机,主要用于攻击敌方重要目标或大规模轰炸,一般装备空地导弹、航空炸弹等对地武器,辅以少量自卫武器(如机炮、空空导弹等)。
一般轰炸机要比战斗机要大得多,载弹量也要大一些。
战斗机侧重于制空 有一会对海对陆能力 航程较小 轰炸机侧重于对陆 有对海能力 无对空能力 航程大 载荷大
鄙视复制,
战斗机就是为了获得制空权的,有了它其他的飞机就可以畅通无阻了,
轰炸机是实施地面轰炸的,基本没有对空能力。