汽车机油泵有哪些故障？

失去机油压力，报警灯会点亮，继续行驶会对发动机带来致命危害。

机油压力的调节
机油泵是按泵的稳定排油量来分类的，这意味着最高压力必须由减压阀加以限制。如果不用减压阀的话，系统压力将升高到危险的程度，从而可能使发动机损坏。
机油减压阀由阀门或球和螺旋弹簧组成。机油经滤网吸入后送到机油滤清器。当供油压力随发动机转速升高时，减压阀即打开。此时，机油从出口一侧经由旁路进入进口一侧，以保持规定的压力。由于减压阀上使用的弹簧其刚度值非常准确，故可保证油泵的最大压力。如弹簧的刚度增大，油压将随之增高。但是泵的排油量不会增加。
此外，影响发动机机油压力的还有以下各项因素:
1．油泵的转速，油压随转速的加快而增高;
2．油的粘度，油的粘度越大，油压越高;
3．油隙，轴承的间隙会妨碍油泵升压。当轴承磨损时，就难以形成适当的压力。

“失去机油压力,报警灯会点亮,继续行驶会对发动机带来致命危害。 机油压力的调节 机油泵是按泵的稳定排油量来分类的,这意味着最高压力必须由减压阀加以限制。如果不用减压阀的话,系统压力将升高到危险的程度,从而可能使发动机损坏。 机油减压阀由阀门或球和螺旋弹簧组成。机油经滤网吸入后送到机油滤清...”

能够出现这样的问题。机油压力过高，机油滤清器就被‘鼓’开了。原因是机油泵的限压阀【泄压阀】，产生了故障，不能在压力高的时候正常开启泄压导致的。

1. 汽油泵坏了通常有加速无力，急加油时有唑车现象。2.启动时不好启动，需长时间打钥匙。3.异响，在行驶时有嗡嗡的声音。4 .发动机故障灯亮5.发动机抖动异常现象。机油泵的作用是将油底壳里的机油经过增压后压送到机油滤清器和各润滑油道，以润滑发动机的各主要运动机件，并使机油得到滤清。汽油泵的故障：汽油泵单向阀损坏:无残余压力,造成启动困难。离心泵叶轮磨损:供油压力降低,加速无力。碳刷磨损:汽油泵停转,无法启动,遇到这种情况可以敲击油箱底部,油泵还能运转。

磨损间隙过大，油压不足。过滤网堵塞。安全压力阀卡带，泄压。