先说CVT吧！CVT是无极变速器用于纯燃油的汽车上，没有使用齿轮转动，而是使用钢带摩擦传动，同时随着可变宽度的滑轮槽变速。
CVT和E-CVT完全不一样的两个变速器，E-CVT是运用在两田混动车上的一种变速器，也是达到CVT一样的平稳顺滑的无极变速效果，但是丰田和本田的E-CVT又是各自不一样的！
简单来说丰田的E-CVT是用行星齿轮来传动，它的大致结构是发动机输入--电机1号--太阳轮--行星齿轮--电机2号--输出到车轮，是借助行星齿轮和一大一小两个马达输出动力。
而本田的E-CVT和丰田的最大的不同是没用行星齿轮的，机械连接和动力传递全靠轴，它连变速结构都没有，因为本田混动发动机的主要工作是为电池充电，然后电池驱动电机驱使汽车行驶，大致结构是发动机--发电机--发电机再连接电池和电机驱使车轮转动，极少情况发动机直接参与驱动，直接参与驱动的时候发动机通过离合器片连接形成对车轮输出。
入手混动吧，低碳环保，混合动力车采用不同于普通版君越的6速手自一体变速箱，重新设计的传动齿轮系统，降低了转动惯量，提高了传递效率和换挡响应。通过调整退挡设置，使车辆减速更平顺。新加入的电动油压保持装置，在驻车发动机停止工作时保证变速箱的随时待命，提供随时响应、节能的驾驶体验。
ecvt跟cvt是两码事儿，本田跟丰田的也不一样，网上搜搜吧，个人觉得本田的好。
cvt 无级变速都是一样的
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