差速器异响和速比无关,造成差速器异响的原因有:
1、润滑油不足,是否按照规定使用双曲线齿轮油,
2、主、从动齿轮调整不当,轮齿接触齿合不好,发出噪音!
3、主、从动齿轮磨损,或者主动齿轴承松旷,不能有效的约束主动齿轮。
4、差速器轴承松
5、差速器行星齿轮磨损、半轴齿轮与垫圈磨损。
后桥主减速器的主被动齿轮根据加工工艺的不同分为研磨齿和精磨齿,研磨齿轮的加工精度较低,轮齿表面有着比较明显的刀痕,需要机动车在日后使用的过程中进行磨合,而精磨齿已经做了精磨和,所以不需要在做进一步的磨合。
差速器响,其实就是主减速器响,其主要的原因是主被动齿轮的啮合间隙和印痕,尤其是载货车,一定要确定合适的啮合印痕。
还有就是差速器响时的车辆状态,如果是在减速状态,或者某一车速状态是发出响声,主要是因为啮合间隙不合适引起,如果不管是加速状态还是减速状态都响,往往是因为轮齿的机加工精度过低或啮合不当引起。
我有一辆金杯车也出现了差速器异响的问题,找了家专修金杯的修理厂,师傅把差速器分解后发现是里面的轴承磨损造成的,把所有三个轴承更换后,问题就解决了,只是很费功夫,调间隙很麻烦,建议你找专业的维修师傅拆检后再下定论。
我的是金杯SY6480的车,我的修了五次都修不好都搞到我几千快了还是修不好,又浪费我很多时间,后来我就不要它了,去二手市场买个进口的旧的装了上去现在用了两年多了都很好,你试试看吧,不过买旧件要看运气的哦,差速器响是金杯车的老病了,进口车的就好点,国产一般开了十来万公里就不行的了。你不要修了那是修不好的,
国产车质量就是差。金杯车防秀做的不够好,我也有一辆好气人