刚来深圳请问为什么很多深圳的公交车都是M开头的 是什么意思

以M开头的公交路线，是干线段。

干线采用“线式”运输模式，即停靠沿线所有站点或多数站点，实现对沿途客流的集散运输模式，主要为城市客流走廊、交通干道提供沿线集散服务，保障对城市客流走廊的大运量运输，同时为城市相邻组团间中距离客流提供中速运输服务；如113，M221，M224等，多为全程一票制或分段收费；

例如：深圳公交M402路是一条公交车线路，汽车公司是深圳巴士集团股份有限公司。

起点站首末车时间:07:05-22:00

终点站首末车时间:06:30-21:30

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12月1日深圳市政府宣布实行公交降价。政府补贴公交企业10亿元，深圳的公交整体降价幅度达到25%。具体调整为：冷巴线路基础票价由0.25元/人/公里调降为0.22元/人/公里，非空调普巴线路票价的基价维持现行0.17元/人/公里不变。

28.1公里以上冷巴线路实施分段票制，起步价2元，票价上限为冷巴10元/人次、普巴7元/人次。降价主要体现于交通卡乘车方面。使用“深圳通”卡乘坐专营公交线路可至少享有8折优惠。

参考资料来源：百度百科-深圳公交M402路

M——干线(Main Line)。

M100~M599干线巴士(Main Line)，为城市主要干道沿途客流提供中快速运输服务，车身颜色为青色。

例如：

M192

M192线从万国食品城总站开往下梅林一街总站

服务时间双向不同；

往下梅林方向为：5:40~20:00

往万国食品城方向为：7:00~21:30

票价为：一票制3元

配置运力：25台

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为深圳市内的公共汽车服务。它是深圳市主要公共交通工具之一。深圳第一条公共汽车线路于1975年开通。截至2019年6月，深圳共有公共汽车线路977条 （不含网络定制线路和非专营公交线路）；

这些线路由深圳巴士集团（Shenzhen Bus Group）、深圳市东部公共交通有限公司（Eastern Bus）、深圳市西部公共汽车有限公司（Western Bus）、金华南巴士（Kingwell Bus）、新通宝运输、华程交通、大鹏海滨运输等公司营运。2017年深圳公交年客流量达16.54亿人次，占深圳公共交通总客流量的44.9%。

参考资料来源：百度百科-深圳公交

M是主干线，所有短距离行驶的支线，车身均为橙色，首字母为英文“BRANCH”的缩写B，编号在B600。

例如：深圳公交M152路线路上行共设40座车站，下行共设44座车站；起于茜坑新村总站，穿越福苑工业区、福民派出所、观澜交警中队、竹村、清湖市场、龙华汽车站、人民医院龙华分院、龙华天虹商场、龙华市场、龙华街道办；

华富市场、电信大厦 、风和日丽北、油松工业区、万众城、牛栏前、水尾、横岭二区、横岭、惠鑫公寓、民乐地铁站④、笔架山水厂、银湖汽车站② 、泥岗村②、八卦路、上林苑、市检察院、建设集团、蔡屋围新七坊等重要区域，止于火车站。

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B——支线(Branch Line)

 B600~B999:支线巴士(Branch Line)，为组团内部短距离乘客提供中速服务，并兼起加密网络覆盖和为快线、干线提供接驳换乘的功能，车身颜色为橙色

E——快线(Express)

E1~E99:快线巴士(Express)，为城市组团间长距离出行乘客提供快速运输服务，车身颜色为绿色

以GF开头的公交路线是高峰路线，平时上下班高峰时候开，为了分担干线拥挤区间做到快速疏导而开行，如GF11 GF128，票价跟干线一样多为全程一票制或分段收费。

参考资料来源：百度百科-深圳公交M152路

深圳公交干线（M字开头）
干线采用“线式”运输模式，即停靠沿线所有站点或多数站点，实现对沿途客流的集散运输模式，主要为城市客流走廊、交通干道提供沿线集散服务，保障对城市客流走廊的大运量运输，同时为城市相邻组团间中距离客流提供中速运输服务；其他字头J：观光路线，K：快车，B：支线（长线的区间线路），N：夜巴，E：快线，E、M、B线路是从2009年开始服务的。
深圳公交线网发展目标是建立功能明确、层次清晰、结构合理的一体化公交网络，按照三层次公交线网功能全面梳理、进一步优化特区内公交线网结构，提高特区外公交线网覆盖率，满足市民出行需求。
三层次公交线网包括快线（E字开头）、干线（M字开头）、支线（B字开头）三种类型。
快线采用“点式”运输模式，即在两点间或有限的几个站点之间，实现长距离直达运输模式，主要为城市组团间和跨组团客流提供快速运输服务；