踏板摩托车磨合期保养

如果40公里才1升油，那么简单算百公里才2.5升油。对于豪爵悦星这种125的车子来说，已经算很低了。

这个天即使没有热车也没有太大问题。

磨合期保养其实很简单。

第一，按时换机油
一般来说，行程300公里、800公里、1500公里各换一次就行了。如果想磨合的好一点，最好2200公里再换一次。

第二，保持要求车速
有人觉得磨合期越慢越好，其实是不对的。如果这样，不如不用跑磨合，直接发动了怠速好了。
一般来说，300公里以内，最高车速不要超过30码，300-800公里时，最高车速不要超过40码，800-1500公里时，最高车速不要超过50码，1500-2200公里时，最高车速不要超过65码。
而且，在上述期间，不要长时间保持匀速。例如第二阶段不能超过40码，于是长时间以40码连续行驶是不对的，应该在规定范围内常常变化速度。
另外，在1500-2200的阶段，可以偶尔拉几次高速，这样出磨后车子动力会有所提升，也并不会伤车。

第三，注意换机油的方式
第一阶段，也就是跑了300公里换第一次机油的时候，应该下有机油滤网的螺丝放油，而不是一般的放油口。因为可能会有磨合下来的细小铁屑。油放尽后，应用高压气枪清洁机油滤网。
其实理论上说，每次换机油最好都下机油滤网进行清洁。但是那个螺丝很容易滑丝，而且不好配。所以，要少下那个螺丝。一般一万公里左右换机油时，从滤网处换就可以了。

第四，用油
这里说的用油是用汽油的标号。其实在中国，同标号的汽油在各地区的油品是不一样的。例如北京就自称其油品最好，所以北京的同标号汽油比其他地区都要贵。
所以，具体加多少号油要针对你当地的油品来看，你可以咨询当地有丰富用车经验的人。
一般来说93#汽油就足够了。并不是汽油标号越高越好。应该和车子的发动机想适应。一般的国产摩托车和中低档汽车气缸的压缩比并没有那么高，所以不需要加97#的汽油。以普遍现象证明，一般只有奔驰、宝马、陆虎等上百万的汽车才会去加97#，这和价格并没有关系。你觉得一个开得起几十万的奥迪的人舍不得多花几毛钱一升的价格加97#油吗？

1.300公里换一次机油,800公里第二次,然后1500公里第三次.往后1000~1500公里换一次为佳.（记得现在天气热换夏季机油。）
2.磨合期最好不要带人，我也新车，1000公里以内我没带过人，速度保持在40码~60码。现在车2000公里了，偶尔拉拉极速。
3.至于暖车，我认为新车很有必要，暖车3-5分钟就可以。现在天气暖和温度高，换了夏天的机油后，我都没暖车。。
4.我的车喝93#号油，别信他们用高标号的汽油，MD，加了会发不着。
5.1500~2000公里记得把车小整一下,换齿轮油,清洗空滤,检查前后刹车片、减震，并一定记得检查车的大架螺丝是否稳固。。
我的车是 ，150CC排量，四冲程踏板。

磨合车 不要担心油耗的问题 正常300-500公里 换一次机油 700-1000换第2次 1200-1500换第3次机油 换完3次机油 要清洗机油滤芯 以后 你可以1500公里换一次 或者2000 勤换机油 是绝对有好处的 速度尽量不要超过55 冷车运行 是会伤车的 如果急的话 可以先低速运行 2分钟 尽量不要冷车 高速运行 磨合期完了 之后 就要注意油耗了 如果油耗太高 可以去维修点 调节一下 油针

头500公里换一次机油，然后1000 ，1500 ，就是常换机油，常清洗空气滤芯。起步前暖车，车速不超过红线，不要负重，其他没什么了。以后正常后1年换1次机油就行。再就是有条件用97的好油，免得劣质油积炭过多，不利于磨合期。