我刚到货代公司上班不知怎开展业务

1.你要扎实自己的业务知识,最起码全球有什么港,大概什么价格你都能有个大概,了解一些单据,一些流程
2.明确自己的所在公司的有什么优势,而你的长期任务就是去卖这些优势
3.建立很大的关系网,你如果一上来不知道怎么做,那你就多和你的同行聊聊,很多知识都是在不经意的时候学到的,而同时你可以用这关系网去发布你的公司优势,这个最简单的就是--扫楼!

一、多学学货代方面的知识，港口、船公司知道，要了解自己公司和同事之间的优缺势，这点很重要
二、多打电话，多听同事打电话
三、时机成熟了就开始拜访客户吧

泡上茶叶 点上香烟，等客户哭着喊着来找你送钱。

货代新手如何打电话--唠叨致新人

一．货代公司状况：
QQ里常接到新手朋友们的求助,货代新人,不知第一次打电话怎么打,希望提供一下心得.我想现在的新人朋友还是幸福的,可以有人求助.想想自己当初的困难,我还是原意与大家分享,希望大家早日上路.
来到货代公司,很多朋友接受到的指令都是:
1. 这是船期表,你先看看吧,有什么不懂的再问.
2. 到锦程物流网论坛的新手上路栏目看看,好好学习.
3. 这些单证你先熟悉一下.
4. 这是本地黄页,你找找凡是工厂,贸易公司的电话都打一打,看看他们有没有货要走?
5. 这些货代公司是跟我们一个航线的,常打打电话询下价,并记录整理下来..
…….
以上问题大多新手都会遇到。现在货代市场比较活跃，突发兴起的公司很多，竞争也日趋激烈，自然货代老板也希望业务员上来就能工作，而培养一个成手业务员大多需要3个月左右的时间，为了节省时间成本和人力成本，就需要逼新手上架，边实践边学习，在一定程度上这也是一个快进的好办法。

二．新手遇到的问题：
1.初入公司战战兢兢,看到周围忙碌的人群,不知如何开口.
2.对公司情况不熟悉,不知哪个是领导,不知哪个负责做什么,冒然开口怕被别人耻笑.
3.自尊心极强,一次被喝叱,决意不再惹你.
4.急于证实自己,什么都看什么都学,结果还是不知如何开始.
....
想想我们小时候第一次打电话的时候,最主要是因为不清楚对方状况,态度好坏,也不清楚自己的声音如何,一切都在猜测中.而有了第一次的经验就会有一个基本的估测.新手的第一次电话也是如此..

所以对于新手的这种心理我想提如下的建议:
1.确定目的:你打电话是干什么的,是询价还是询问走不走货.
如果单纯是询价,因为市场比较乱的缘故,很多业务员都没有足够的耐心向你报价,以建立关系,这时你需要对该公司做一个基本的了解,对方是一代还是合约公司即庄家.这样的公司询来的价格才有意义,同时在询价的时候要找对人,谁负责市场,哪条航线的市场,你目前要走什么货.货量,目的港,始发港,要求时间,什么方式....都要完全,才可以询到价钱,另外注意建议合作关系,公司的优势可能只能一两个,一条航线有三五家足够了..

如果是询问货主公司走货:
1.首先要分析该公司是从事何种贸易的,都出品哪些国家,离哪些港口比较近.还要熟悉一下周围的点.
2.掌握该条航线的特点,船公司可能的中转点与船期,所包含的费用.可能会发生的费用.
3.自己公司的优势是什么,比别人优在哪里(比方整体方案-海铁联运,还是陆桥运输,海外代理,价格或者实力,合作的大公司的信誉等等.)

4.关键要找对人,比方大的工厂和贸易公司都会有专门的物流部,如果你找了市场的人那就可能白费嘴皮,转了几圈找了几个人也没找到点子上,再遇上几个态度不好的,那鼓起一天的勇气可能就此泄了..
5.打电话做好记录,此次货主反应的态度,有没有再访问的价值,矛盾结点在哪些.以备下次改进.
6.另外,建议多听听周围老业务的电话,看看他们是怎么回复和怎么解决问题的.有助于帮你绕开矛盾点.

最后打电话时要注意聆听分析对方的态度,还要了解一下对方的喜好.时不时的拜访或者聊下天.如果对方心情不好要适当转移话题,如果对方正烦着,你却还叨叨不休的介绍你的公司,那就属于不识相.
当然打电话是一种技巧,其实最主要的还是业务知识的积累,只有能替货主解答疑问,也可能消除货主的疑问,建立信任.祝大家都成功!