原理基本上是一样的，但汽车的自动变速器更复杂更完善，摩托车的自动上档车型很少，国内能见到的只有原来的光阳名流和合资的光南100还有个别杂牌出过自动上档的弯梁，不过现在几乎都看不到了。现在摩托车只有踏板车使用CVT无级变速结构，与汽车的自动档还不一样，与一些无级变速的变速箱倒是类似，比如奥迪A6的无级变速车型。摩托车还有一种形式是弯梁车使用的自动离合器，它是靠发动机转速和脚踏换档来同时控制的。至于汽车的手动档，则和普通摩托车手离合车型原理是一样的。
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