关于摩托车行驶途中突然熄火！

踏板车的油箱开关是靠真空吸油的，你拔下的那根管子应该就是吸气管，发动机在运转时产生的吸力以打开油箱开关，使油箱内的油流出，如果这根管子漏气或是堵塞，就会影响油箱的出油，不过如果是他故意给你设的障碍，就不会轻易让你发现，建议你还是找个信誉好的修理部检查一下，如果你想自己弄，建议你顺着那根管子检查一下，它的前面是通向化油器与发动机之间的进气管，中部通过一个三通样的塑料管分别与化油器和油箱开关相连，三通后面通向油箱那根管子用嘴吸不应漏气，吸它时油箱开关的别一根较粗些的油管会有油流出，如果这根管子正常，基本就会解决供油的问题。

今天好困。给你粗略的介绍一下，你摩托车是靠汽缸再吸气的过程中产生负压，打开进油开关，如果你说你吸了下油管的话，我觉得不可能打着火，不是百分百但可能性很小。我给你指出三点你看看吧，采纳不采纳是你的事情
第一点，就是你说的情况，不过油的话，你在你化油器上有两根管子，你把吸气管拔掉，如果两根你不知道那根是的话你可以两根都拔掉，吸一根，那根出油就是油管，在插后去，留着气管，顺着气管向上找到邮箱根部，有个开关，调整一下，打到直通上，你在拔掉油管，如果直接出油就说明调节成功。就不会出现因为负压不够打不开油开关的情况。《本人建议在不懂的情况下不要长时间用该办法。除非你很懂，只是应急使用》
第二点。就是你汽缸真的有问题，或是气门有间隙，出现漏气的问题，越是热车越厉害。这个我怎么给你解释你也修不了。怎么调你手里也没有感觉。我十几年才练了这样一点绝活，我想你调不了间隙的问题。《也许本人非常笨拙，所以十几年才学会一点点。请海涵》
第三点，跟修车无关，踏板摩托车在我修过的当中没有几个能好用的。
建议修好后换个二手的带档位的。挂档的我修过后我可以保证两万公里不会在出现同一个问题。但踏板我不敢保证。如果你知道谁能保证我想跟他学习一下。
以上观点纯属个人意见，照此操作后果自负。如有高人请指点，愿听详解。

1、检查火花塞是否有强烈的火花.没有的话，换火花塞，还不行检查电瓶是否有电，有的话，检查火花塞与高压帽及高压线的连接是否可靠以及高压线是否有电，还没有，则向上依次检查或更换高压包、点火器、磁电机等连线以及配件是否有故障。雨天里熄火则可能是电路受潮，擦干晾干即可。

2、踏板摩托车油路比较复杂，真空吸油这部分要检查是否有效。电路如没问题，则油路和气路，检查油箱内是否有汽油、汽油是否通畅，汽油内是否有水份。没有问题的话，还不行则打开化油器清洗各个量孔，以保畅通方可。检查空滤是否通气，发动机、化油器上的紧固螺丝是否有松动？

3、电、气、油均正常，如还不行，则检查硬件，如发动机内是否有足够的机油？活塞缸筒是否拉缸、气门是否有故障等，第三项检测比较复杂。

我非常同电情你，我就是修摩托车的，但是远水救不了近火，我还是建议你重新找个修车的师傅。而且修车时，你最好别离开。

外行描述故障难以被人理解。你这个情况是真空度不足不能够打开油开关，加之你说那个人很“缺爹”，他是不是故意将气门调整到漏气的程度，人为制造了这个真空度不足的故障？建议你立刻去个正规店调整气门并针对检修。