不能，因为原胎外径与新胎外径变化不能超过8%。 轮毂变大，必然要让扁平比降低。如果原胎外径与新胎外径变化超过8%，会造成严重后果，比如不能转向等。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
（1）当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)。
（2）轮胎的速度和负载指数。
（3）轮辋的规格，如：宽度和偏移度等。
（4）空间。
（5）车子的悬挂系统。
（6）轮胎的负重半径保持不变。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
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