可以单独更换前轮,因为你的里程不会有太大的磨损,但是花纹要一致,新胎放在左前就可以 ,前轮要使用新的或者没补过的轮胎,这样会安全。
要看具体情况,如果两个轮胎一起更换,可以两个同时放在前轮;如果只更换一个轮胎,要放在后轮。
这样做的原因是:前轮是驱动轮,如果两个都是新的,抓地力都强,可以更平稳,如果一个新一个旧,因为磨损不同,左右轮胎抓地力不一样,就像两条腿不一样,存在安全隐患。放在后轮影响就很小了,几乎可以忽略。
1.规格相同 不同规格的轮胎其充气后外直径和断面宽都不一样,装在同一车轴上则负荷分布不一样。
2.结构相同 因子午线胎和斜交胎的胎体结构不同,其缓冲性能、周向变形都不一样。两种轮胎混装在同一轴上,承受的负荷必然不一样,磨耗也不一致。
3.材质相同 材质主要指胎体帘线的材料。例如,全钢子午线轮胎和纤维子午线轮胎的胎体厚度、帘线强度、散热性能等都有较大的差异,混装在一起影响使用效果。
4.层级相同 层级是轮胎的负荷级别,同时确定了相应的气压标准,负荷能力不同的轮胎混装在一起,充气压力不一致,轮胎的变形也不同。
新胎应该装在车辆的后轴。因为,如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴,因为轮胎排水能力比较弱会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险,并可能出现车辆甩尾的险情。
1、所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。
2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致)
3、在只更换一条轮胎的情况下,新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近,否则有可能会造成车辆跑偏等问题。
4、在只更换2两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。
5、车辆负载勿超过轮胎的最大载重能力,驾驶车辆速度勿超过轮胎最高速度。