汽车上坡起步时,由于受到的阻力较大,所以离合器要比平路多稳3-4秒,当您放下手制动时,千万不要马上松离合器,须立即加油,等车子慢速行进3-4m时,再将离合器慢慢抬起,这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。
要敢加油,在上坡起步,放下手刹时,要立即加油,使发动机的转速达到1500转左右,这样才能保证汽车上坡起步动力充沛,不会出现“抖动”现象。能否平稳在坡道起步,关键在于手脚能否配合得当,否则,将会造成发动机熄火或汽车的后溜。
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注意事项:
1、自动挡车型半坡起步也要防溜车。
对于某些小排量自动挡车型来说,即使是挂上D挡,也可能会溜车。因此,新手驾驶自动挡车型半坡起步时,也不能大意。
拉手刹挂D挡后,右脚缓踩油门,同时放下手刹,继续加速爬坡。需要注意的是,遇上比较陡的斜坡,即使挂了D挡,放下手刹后车辆也可能会出现停滞不前甚至后溜的情况,此时切忌大脚踩油门起步,否则车辆可能会向前猛蹿,前车的屁股就遭殃了。
2、下坡起步要提防追尾意外
与上坡起步相比,下坡起步可以说是相当简单了,但处理不当的话照样会惹来追尾麻烦。因为车辆下坡时有惯性,新手未必能完全判断准确刹车距离,反应慢的话容易追尾前车;又或者时不时来脚急刹,这时又很容易被后车追尾。
3、注意抖动点
手动档汽车左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,而不要继续将离合踏板抬起,以防熄火;当车辆向前走时,右手才将手刹彻底放下。
参考资料:百度百科-半坡起步-技巧
坡道起步不熄火、不溜车的秘诀是:同时踩住离合器和脚刹。左脚将离合器慢慢抬至车子有些抖动了,右脚再松脚刹,同时右脚慢慢加油。
不管你是正在驾校学车,还是已经拿到了驾照。
起步时,都需要做到以下几点:
1、上车前绕车1圈,检查轮胎气压,检查车底有无小动物。检查车辆四周情况。
2、上车后,系安全带。调整座位,调整左右反光镜 和 后视镜。
3、检查档位必须在空挡位置,手刹处于刹车位置,双脚踩下离合器和刹车。(如果不踩离合器和刹车,档位不在空挡。一打火,车子就直接往前冲,或者直接熄火,)
4、打左转向灯。打火。观察左反光镜,确保左方安全。(只有踩下了离合器,档位置于空挡位置时,才能打火。)
5、松手刹,挂一档,左脚慢慢抬起离合器,(不管是起步,还是挂完档以后,还是正常行驶,任何时候左脚抬起离合器,都是慢慢抬,越慢越好。)等到车子微微有点震动的时候。右脚松开脚刹,轻轻踩油门。(左脚慢慢抬离合器的同时,右脚慢慢往下踩油门。)新手经常熄火的根本原因有两个:1、抬离合器的速度太快。2、坡道起步时,需将离合器慢慢抬至车子有些抖动了,再松刹车,慢慢加油。
6、观察汽车速度表:当车速10KM\h左右时,挂2档。20-25左右时,挂3档。35左右时,挂4档。45左右时,挂5档。平时正常开车,必须用5档开,才省油。(或者看汽车发动机转速表,每次达到1800-2000千转时,就换下一个档。)
开车时,不要心浮气躁。永远记住:你是在公路(公共的,属于大家的道路)上行驶,该让人家的时候,就要多主动让人家。不要随意变更车道、随意抢道,猛打方向盘,急踩刹车。
平时多记忆豪车标志,遇到豪车时,至少距离50米。
每隔15-20秒钟,就要看一次左右反光镜。时刻注意车辆周围状况。
评价一个司机是不是一个好司机,不是看他技术有多么娴熟,技巧有多么酷炫。
评价一个司机是不是一个好司机,只有一个唯一的标准:就是有多少年,没有出交通事故。
停车:
1、先观察周围车辆状况。停车不能干扰别车正常行驶。
2、打右转向灯,观察右反光镜。确保右方安全。
3、踩离合器、踩刹车,减速。
4、停稳以后,拉手刹、档位直接置空挡。
5、松刹车 和 离合器。
6、熄火,关车窗。
7、下车关车门,锁车门。