没什么事情。
一般,高仿、副厂轮毂的做工都非常粗糙。由于副厂轮毂的模具精度不高,因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺、毛边。由于成本问题,原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆,副厂、高仿轮毂由于成本问题内外色差极大。从外观和做工上就很容易分辩原厂和副厂轮毂。
无论是原厂轮毂还是副厂轮毂,在轮毂背面都有轮毂品牌、产地、ET值等数据。而原厂轮毂内这些数据的字体是副厂轮毂无法模仿的。因此车主在购买轮毂时可以吧自己车上的轮毂拆下,与将要购买的轮毂对比,如果两个轮毂内的字体不一样的话,车主还是不要购买。
无论是原厂轮毂还是拆车轮毂,价格都不会很低。以奔驰S600的轮毂为例,汽配城中所出售该轮毂的价格在2000元左右,而副厂轮毂只需要区区几百元。如果购买轮毂时商家开出的价格过低,或让利幅度较大的话,那么改轮毂必有蹊跷。
这个都是小问题的,我的四个轮毂和轮胎比你的这轮毂还要严重,都没有修理,这个正常的,停在路边碰到路牙上,都是正常的事情,老司机也会的
轮毂蹭掉一块建议去修一下。
如果是轮毂边缘蹭掉的话,就会导致轮毂与轮胎的接触不紧密,然后导致轮毂慢漏气
如果是轮毂的轮辐蹭掉一块肉的话,大家都知道轮辐是整个轮毂的受力点,少一块的话受力就会受影响。所以还是建议修复一下
轮毂对自己安全重要,不能马虎。
去做一下动平衡,若是加平衡块能够调正常;看图片没有磕伤的缺口不大,对轮毂的性能影响不大;两者综合都符合就可继续使用。
若动平衡调不正常,那必须换新轮毂;因为动平衡不正常,车速一快,车轮就会左右摇摆,有可能还会跳动,对悬架,刹车系统等都会受影响;更严重的是若是出现安全事故而人出事,那就不好了。
轮毂修复具体分为:1、刮痕要检查,仔细查看刮痕是否延伸到轮毂内侧,如果没有则说明只需使用油漆稀释液,慢慢擦拭伤痕周围就可以简单修补好,并除去脏污;2、如果轮毂的刮痕较深,那么刮痕旁的赃物就很难清理掉,这时候就需要用一个小小牙签便可将它彻底清理干净;

3、修复轮毂刮痕前首先要用胶布将没有伤痕的地方粘贴好,这样可以避免误将无关的部分涂上油漆;4、整理好毛笔尖后涂上修饰漆,待漆干燥后稍稍收缩,最好涂得稍稍凸出一些以便于观察;5、涂装后,等待大概一周时间令其完全干燥。在干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹,使其表面平滑;6、用耐水纸擦过后,用混合剂擦出光亮,然后再打上蜡即可。

那么轮毂刮多深需要换呢?
1、 首先应该查看一下轮毂的伤势,如果内侧的轮毂没有被伤到,那么则说明问题不大,可以使用油漆稀释液来擦洗伤痕附近的污浊,从而令轮毂洁净如初。
2、假若伤痕处及到了内侧,那么刮伤深的地方就无法用油漆稀释液来处理了。此时应使用牙签或稍微尖一些的物品将污渍彻底剔除干净。
有安全隐患,还是要尽早到4s店维修,这影响轮胎和刹车系统,如果在高速上出问题,后果将不堪设想,维修应该要不了多少钱。
轮毂对bai自己安全重要,不能马虎。
去做一下du动平衡,若是加平衡块能zhi够调正常;看dao图片没有磕伤的缺口不大,对轮毂的性能影响不大;两者综合都符合就可继续使用。
若动平衡调不正常,那必须换新轮毂;因为动平衡不正常,车速一快,车轮就会左右摇摆,有可能还会跳动,对悬架,刹车系统等都会受影响;更严重的是若是出现安全事故而人出事,那就不好了。