对于很多朋友买车,紧凑型车仍然是第一选择,因为市场保有量高、适合家用,而且开起来也很方便,那么在紧凑型车的市场当中,有很多车型是属于同父异母型的,而雷凌和卡罗拉恰恰就属于这一类。一看到雷凌和卡罗拉,不由难免让人要发出“丰田何必为难丰田”的感慨,或是“既生瑜何生亮”的相惜,我个人理解如果把雷凌就比作是周瑜,那么卡罗拉就是诸葛亮。其实二者都是基本海外版卡罗拉设计打造,具有同样的底盘、同样的发动机,就是外形不一样。由于合资商不一样,所以卡罗拉在一汽丰田,而雷凌在广汽丰田,感觉上嫁的人不一样,但其实是一样的,血统都是一样的。现在我们用14万左右就可以买到双擎动力的,而且用的阿特金森的动力系统,所以这两款车的竞争力突显。
从销量上看,卡罗拉的销量是要比雷凌好太多了。今年8月份卡罗拉以28975辆的销量排在第4位,累计销量以256382辆排在第3位;而雷凌则以16619辆排在了第13位,累计销量以120671辆排在第14位。差距如此之大的主要原因就是卡罗拉之前是一直在国内市场存在的,而雷凌是作为一个后起之秀,但是因为是后起之秀,我们在关注紧凑级家轿的时候,好多人都会在选择车上就会选大街上见到比较多的车型,所以说卡罗拉目前为止,它的销量还是非常好的,而雷凌作为一个后起之秀,但是它的知名度就不如卡罗拉了。
(上卡罗拉,下雷凌)
从数据来看,雷凌和卡罗拉(不含双擎)售价区间基本相同,分别为10.98—16.18万元和10.78-16.38,两车全系均有相同的1.6升和1.8升的排量发动机。
这两个车包括撇开外壳不看,单看内饰的话,真的就属于一个模子里刻出来的。在配置方面,雷凌更注重一些运动上的配件,而卡罗拉更注重家用上的配置。动力上,1.6升最大功率90kw,1.8升103kw。扭矩方面,1.6升发动机最大扭矩为154 N.m,1.8升发动机最大扭矩为173 N.m。变速箱方面,雷凌和卡罗拉1.6升车型均采用的是5档手动和CVT无级变速箱;1.8升车型则出现了细微的区别,卡罗拉采用6档手动和CVT无级变速箱,而雷凌只有CVT无级变速箱。
雷凌和卡罗拉1.6升动力与1.8升差距不大,如是你对动力没有太高的要求,1.6升动力的就足够了。如果说你买混动版的,它的动力就非常好,加速也很快,但是它的油耗可以控制在4.2升左右,所说这个就匹配了各种需求,要动力有动力,要外形有外形,要个性有个性,要环保有环保。所以,混动版的雷凌和卡罗拉无疑比自然吸气的发动机具有更大的优势,同时在油耗方面,混动版本也要比自然吸气的省了不少。
(上卡罗拉,下雷凌)
(上卡罗拉,下雷凌)
(上卡罗拉,下雷凌)
(上卡罗拉,下雷凌)
综合对比来看这两款车主要的区别,那就是卡罗拉是偏向家用,所以说各方面做的是比较均衡的;而雷凌稍微带有一点偏运动,也就是说它的底盘悬架稍微调的有一些偏硬。所以说这两款车如果你不在意的话,如果只是用作家用开,你随便选哪一款车都错不了,毕竟都是一个丰田旗下的同一个产物。但是如果要从保值上去考虑的话,那么在后期要卖的话,卡罗拉它的保值率要比雷凌好一些,毕竟车买回去之后更好卖,而雷凌卖起来就不如向大家认卡罗拉这么一个知名度高。所以说这个也是雷凌的唯一弱势。综合来看,这两款车你怎么选都可以,但是唯一需要考虑的一点,就是后期保值率的问题。
卡罗拉。
全新一代卡罗拉是基于TNGA架构打造而来的,改变得非常彻底,整车设计适合年轻人的审美,以新颖为主。初观前脸,霸气的大灯非常犀利,注意震慑群雄,进气格栅线条凌厉,充满刚性和力量感,构型出淤泥而不染,而且后灯独具特色也不落下风,无不显露设计者的创新能力。
卡罗拉的动力
在卡罗拉1.5L版本车型到来后,卡罗拉矩阵拥有1.5L、1.2T和1.8L双擎三大动力组合,凭借各自的非凡实力,迎合相应需求的消费群体。
其中,双擎车型应用丰田最新混合动力系统THSⅡ,经过优化的1.8L阿特金森发动机的热效率高达40%,油耗最低可至4.0 L/100km,在用车成本更低的情况下,不断满足用户对于动力的需求。
卡罗拉和雷凌,一个是北方的老将,一个是南方的新兵,一个基于欧版卡罗拉打造,一个基于美版卡罗拉打造,两者拥有很相似的车身尺寸、动力总成、内饰造型和空间布局。
卡罗拉和雷凌都各有所长,而丰田似乎也正是这种心思,雨露均沾。而卡罗拉的名气摆在那儿,所以两款车都是挺不错的。
车型布局上,卡罗拉有五款式车型,丰田的定价很聪明,为避免竞争,除了入门车型,二者价格相互交错没有重叠。
卡罗拉的名气要比雷凌大。作为丰田车系最杰出的代表车型,卡罗拉的号召力可以说是响彻全球。当前情况下,卡罗拉所属的一汽丰田渠道建设要比雷凌所属的广汽丰田要好一些,很多店都已经下沉到三四线城市,并且数量上有优势,而恰恰三四线城市正是拉动市场销量的一个关键点。
除了门店多之外,一汽丰田有着丰富的A级车客户资源,其中很大一部分来源于花冠和卡罗拉这些老客户本身和这些老客户的推荐,而且数量巨大。卡罗拉和雷凌两车的主打风格有所不同,卡罗拉居家,雷凌偏运动。但貌似目前国内主打运动风格的家用车销量较一般。
在当下的中国汽车市场,双胞胎车型很普遍,这不,一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌就是一对儿标准的孪生兄弟。
俗话说修不好的路虎,开不坏的丰田,广汽雷凌和一汽卡罗拉其实品质都是相当不错的,也都有很高的销量。但确实两款车有很大的相似之处,让人很难选择。
外观上看,雾灯处有少许不同之外,雷凌前脸采用单根镀铬条装饰贯穿大灯,卡罗拉则为三根,这就是两款车最主要外观区别了。给人感觉上雷凌像个男孩,稍微犀利一点,而卡罗拉看起来更像个女孩,居家一些。但外观上仁者见仁智者见智,说不出谁好谁坏。
内饰方面,也就一些细节有些不同,最主要的还是给人的感觉不一样,雷凌显得更运动一些。
在对比了两款车参数配置以后,不管是动力及车子的调校,就连车身尺寸都是一模一样,实在难以区分高低。
最后能决定如何选择的就只剩下价格的对比了,雷凌和卡罗拉个人比较推荐双擎版本即油电混合,也是广告中打的最响的。对比双擎版本,雷凌的电池组质保为不限年限/不限公里,不知道这个能不能比卡罗拉的8年或20万公里稍微多一点点吸引力。雷凌价格相对便宜,但配置没有卡罗拉丰富。这点也需要个人根据自身喜好选择相应配置的车型。
综合来说,雷凌相对年轻运动,卡罗拉居家舒适,配置方面看个人需求选择具体车型,如果对配置没有太多需求,并且追求运动的年轻人,雷凌会是比卡罗拉更好的选择。如果是居家稳重的性格,希望多一些实用的配置,卡罗拉会比较适合您。