就是每次喷油持续时间！
发动机油路中油压是一定的，因此喷油时流速也是一定的，喷油量通过喷油持续时间来控制，由于电喷发动机电子喷油嘴是通过电磁阀来控制开闭，而发动机转速较高，喷油时间很短，因此ECU给出的喷油信号是一个很短暂的脉冲信号，这个信号的时间宽度就是脉宽！
电脑根据发动机的转速，进气温度，大气压力，充气效率等参数来控制喷油嘴的脉宽，（及喷油时间。）
怠速的时候进气少，温度低，稳定转速需要的脉宽大，
当发动机达到一定的转速时候，各工况、性能都比较理想，这时候发动机的运行已部分就靠惯性了所有喷油脉宽小。
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