坡道起步刹车到底是慢抬还是快松

慢慢松开脚刹。

坡道起步技巧：

1、左脚慢抬至半联动位置，保持不动。也就是说，当左脚慢慢抬起时，车子会随之慢慢抖动，当车子抖动比较厉害时，左脚的位置就处在半联动位置，此时保持左脚不要动。

2、车辆前行一段距离后，再慢慢松开左脚离合，车辆就会顺利上坡。

3、要掌握基本技术要领，做到离合、刹车、油门的有效配合。要保持心态稳定，沉着冷静，心平气和，这样才能保障动作到位，快速顺利地起步。

4、半坡起步可以加油的。就是说，左脚抬到半联动后，稳住不动，右脚慢慢离开脚刹，放到油门踏板上轻轻加油，车辆开始前行一段距离后，左脚慢慢松开离合，右脚继续加油提速爬坡。

扩展资料：

坡道起步注意事项：

1、为了控制后溜的距离，一定要慢慢松脚刹车，当发觉车有后溜苗头时，能及时踩紧刹车，使车停住。

2、若是起步时离合器踏板抬得太高，已经超过半联动位置，快松脚刹车时，起步太快，可能会熄火。为了避免熄火，一定要慢慢松脚刹车，使车缓慢前进，一般可以避免熄火。

　　稳住离合器，不要多抬，就不会熄火。

　　不过建议你还是慢松刹车，如果过快的松开刹车，可能离合器并没有过多结合，会出现溜车的现象，如果快完全松开刹车的时候车就开始蠕动，这个时候瞬间松刹车都不会溜车了。这样更保险一点。 如果你车一抖动就瞬间松开刹车，可能会溜车。
　　注意，稳住离合器，松开刹车的时候汽车就开始走了。 一旦多抬一点，就会发生熄火了。
　　以后驾驶自己的车的时候一定要先踩油门提高转速，然后再松 抬 离合器，下坡无所谓。
　　只靠怠速对变速箱的负荷是很大的，而且特别容易熄火，抖动，对发动机、零固件产生抖动共振，造成损伤。 时间长了可能会导致螺丝松动、底盘固定松动。 没有新车的那种紧绷感、底盘松散的感觉。 如果正确的驾驶，你的车开上几年都是和处女车一样紧绷，紧凑感，没有松散的感觉。

稳住离合器，不要抬得太高，离合器不会熄火的。
但是，建议你慢慢松开刹车。如果松开刹车过快，离合器可能没有组合太多，就会出现打滑的现象。如果汽车开始蠕动时，很快就完全松开刹车，那一刻刹车也不会滑倒汽车。那样更安全。如果你的车一摇晃就松开刹车，你就可能溜走。
保持离合器平稳，松开刹车汽车就会启动。如果你再把它提起一点，它就会停止转动。
以后驾驶自己的车一定要踩上油门提高速度，然后松开离合器，下坡没关系。
怠速只对变速箱负载很大，而且特别容易熄火、抖动、振动发动机、零固件共振，造成损坏。时间长了可能会导致螺丝松动，底盘固定松动。新车没有绷紧、底盘松动的感觉。如果驾驶得当，你的车会像女人的车一样紧凑紧凑好多年。

你好！半坡拉手刹手刹油门起步以上的回答都有道理，可是都不精确，在上坡时长时间用离合器 然后慢慢松离合感觉发动机吃力时，右脚心轻轻松脚刹脚尖轻踩油门，慢慢松刹轻抬 还是要多练练离合器吧，一定要找到离合器那个点。 住是关键，同时加油是顺利起步的保证，慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键 如果我的回答你满意 望设置最佳答案

慢抬刹车，轻踩油门，两个要配合好，不然溜车或者冲出去了