为什么雪铁龙世嘉的销售并不理想？

其实主要还是个先入为主的问题 世嘉的竞聘车型是福克斯 福克斯上市一年的时间世嘉才上市市场占有率不高（法国人太滞后或者说他们不重视中国市场）世嘉的原型车是C4，在WRC上有不俗的表现 法国车主要重视的是地盘所以操控性和稳定性都是比较好的 至于说到毛病现在的车都不敢恭维 除了老三样谁敢说自己的车毛病少？ 这和技术没关系主要因为现在人的消费观念有问题 现在车的价格要想保证质量是不可能的 肯定在一些方面降低质量要不成本太高了，还有就是售后问题，厂家把车都造的那么结实了啥毛病没有那4S店吃谁去？对吧 天下乌鸦一般黑....谁也别说谁

真正识货的人不多，这就是最根本的原因，很多人只要外观漂亮，车子么，能跑就行。真正强调动力安全及驾驶乐趣的不多。

“终于知道世嘉销量差的原因了，主要是宣传太差，官方主页连基本的参数配置都懒得写！”这是一位网友在雪铁龙世嘉的论坛上的留言，笔者初始还不大相信，到了世嘉官网以后，费了半天劲，发现并非是象那位网友说的没有参数配置，而是过于不醒目导致的。而且在世嘉产品专门网站中，产品特色没有鲜明的突出，加上用户体验部分设计的不够好，这是不少世嘉用户对此颇有微词的主要原因。

以小见大，连产品官网中不少细节都没有替用户考虑的很周到，雪铁龙世嘉上市以后并没有获得预期的市场反响，也就是一件可以预料的事情了。国内汽车营销界的公认观点认为，一款好车不一定能卖得好，而卖得好的车一定是市场认可的车型。而非常不幸的事情是，雪铁龙的几款车型，都会被业界经常会被拿来做反面案例，从当初的毕加索、塞纳到后来的凯旋，再加上现今刚上市不久的世嘉莫不如此。以这几款车型的产品力来说，都是雪铁龙旗下的主力产品，难道仅仅是车型的水土不服，才导致在中国市场业绩不佳吗？很多业界人士包括雪铁龙的经销商，都认为其中的原因是多种多样的，但不管怎么说，市场结果不好是明摆着的，这样的事实不能不让人感到叹息。

雪铁龙的车质量不是很过关的 毕竟是法国车 不如德国车质量好啊 雪铁龙的返修率听说很高的 老是出现小毛病 比较烦人的。 还有一个原因就是雪铁龙车进入中国的时间不是太长 知名度也远没有另外一个法国车标致的知名度高 因此市场占有率不高。

价格外形是关键，那国车一定要讨好消费者，日本车就做得很好，价格高但是，外形中庸，大家都能接受，油耗也低，法国车现在买的就是前卫的设计，可是中国人老百姓不买帐，价格发动机油耗，等实用方面就没有特色了