24V汽车的充电电压是多少?

24V汽车的充电电压要求不超过28.8V。但是具体的电压需要看实际的电压情况来决定。

原因是铅蓄电池的每个单元格的电压标称是2V，充满电的理论电压是2.4V。超过就会损伤电瓶，所以标称24V的电瓶就是28.8V。

汽车电瓶电压通常都是12V或24V的，一般家用汽油发动机的轿车电瓶电压都是12V的，而柴油发动机的工作原理与汽油发动机不同，需要更高的电压，因此多采用24V电压的电瓶。

扩展资料：

电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命，但却未能如愿；人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求，这就要求尽可能降低电池内阻。因而本文将进一步探索和阐明一些常用蓄电池内阻与容量之间的内在关系。

当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取代开口式流动电解液铅酸蓄电池，广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。

参考资料来源：百度百科-蓄电池

24V的车正常情况下,发电机的电压要再26V--28V之间 否则调节器有可能损坏.不许要调节,全电子的,没法调,油腻太多,发电机的温度会过高,最好是保养清洗干净.

恩
又碰到菜鸟了
汽车的发电机发电量和电压都是调整好了的
并且有个控制合，里面有二极管，继电器等电子元件
用来变压和控制电流的
加大油门和不加大油门差别很微小
只要你车辆跑动后能正常充电就正常的

油泥没关系
有条件呢洗洗也可以

24V汽车的充电电压要求不超过28.8V。原因是铅蓄电池的每个单元格的电压标称是2V，充满电的理论电压是2.4V。超过就会损伤电瓶，所以标称24V的电瓶就是28.8V。还有就是电瓶是否充满电，测电压的方法不能完全的测定，最好的方法是测比重。

常用的充电电池除了锂电池之外，铅蓄电池也是非常重要的一个电池系统。铅蓄电池的优点是放电时电动势较稳定，缺点是比能量（单位重量所蓄电能）小，对环境腐蚀性强。铅蓄电池的工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好（尤其适于干式荷电贮存）、造价较低，因而应用广泛。

应该是正常范围，不用调，你只要把接头处处理一下就好了，亏电是柴油车的通病，转速低，启动耗电大，最好长时间不用充一下电好，对延长电瓶寿命有帮助