十字路口，环形路口，转盘，分别有什么优势什么特点哪种情况用哪种啊

十字路口一般是两条相交主干道的首选，行车通行快速转弯方便，而环形路口多是给车调头用的，一般与立交桥搭配使用，方便汽车回行。

对于驶入环形交叉口的各种车辆可以连续不断地按照指定方向行驶，不会有停滞，减少了车辆在交叉口的延误时间，环道上行车只有分流与合流，不仅消灭了冲突点而且提高了行车的安全性。

除此之外，环形交叉口还具有交通组织简便，不需信号管制的特点，对于多路交叉和畸形交叉，用环道组织渠化交通更为有效。

扩展资料：

控制原则：准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行。

根据交通信号灯布设位置和数量的不同，将环形交叉口的交通信号控制方法分为进口道控制和进口道与环道控制全控制。进口道控制就是只对入环车辆进行控制。

而全控制是对入环车辆和环内车辆均进行控制，要求在各个进口道和环道的基本路段布设红黄绿三色交通信号灯，彻底分离环内车辆与入环车辆的交通冲突。

根据入环车辆放行顺序的不同，进一步将进口道与环道控制分为单进口轮流放行和多进口同步放行。

参考资料来源：百度百科-环形交叉口

十字路口一般是两条相交主干道的首选,行车通行快速转弯方便,而环形路口多是给车调头用的,一般与立交桥搭配使用,方便汽车回行,转盘多是标注行建筑,多位于一个城市或地区的重要地点或市区中心,这里一般都是主要交通要道的交点,路口比较多,不能用十字路口了,转盘可以有效防止堵车,方便汽车运行.

优缺点相交，没有什么绝对的