MT(手动变速器)就是传统的变速器,它是利用不同的齿轮搭配实现动力传递,而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉挡杆来实现,这就是所谓的手动变速器。
AT(自动变速器)主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。
AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的,简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱。结合了AT的便捷和MT的高效。
AT:AT(AT:Automatic Transmission)代表自动挡。
MT:MT(MT:Manual Transmission)代表手动挡
AMT:AMT 是指机械式自动变速器,国内已经有这类车出现了,比如江淮的同悦、和悦。
这个比较特殊,其具体情况就是他以手动变速器为母体,将手动变速器的离合器分离及换挡拨叉等靠人力操纵的部件实现自动操纵。即通过电动或液压动力实现。驾驶员操纵汽车和自动变速的一样。这样就实现了手动变速器的自动化。
江淮同悦、和悦AMT自动档车型都会于近期上市,这款车就可以手动操作也可以自动操作,非常人性化。自动档车型,个人建议选择AMT的比较好,当然最新的双离合技术(DCT或DSG)是相当好,不过相较于AT来说,AMT更好一些
MT 代表手动变速器
AT 代表自动变速器
AMT 代表机械式自动变速器,这个比较特殊,其具体情况就是他以手动变速器为母体,将手动变速器的离合器分离及换挡拨叉等靠人力操纵的部件实现自动操纵。即通过电动或液压动力实现。驾驶员操纵汽车和自动变速的一样。这样就实现了手动变速器的自动化。
另外手自一体的变速器就是AT或AMT的。只不过通过电脑控制保留了手动换挡模式,还有半自动变速器(F1及BMW M系列等车用)主要是AMT结构的。
MT为manual transmission的缩写 意为手动变速器
而AT为automatic transmission的缩写 意为自动变速器
所以MT代表手动档车型 AT代表自动档车型 而AMT代表手自一体变速器
你以上说的缩写都是变速器方式的缩写,具体如下:
MT代表手动档
AT代表自动档
AMT代表手自一体变速器
明白了吗?