请问火车在正常行驶过程中可以像汽车那样随意变换速度吗？

火车是按照指令变速的，超速仪器会报jing

此外，火车没有变速箱，不能向汽车那样随意变换，只能“渐变”

火车行驶中速度是变化的，需要听从调度！不同路段，以及错车需要等等，都要变更速度

不是

火车也要考虑待毙 超车的问题 进城区的时候你能明显感觉车速不如外面快 火车是可以控制速度的

某些乘务员（司机）使用某些机车固定地跑一段线路，称为交路。比如兰州到北京的T76，兰州局的司机最远值乘到西安就要换西安局的机车和司机了。因为他们对线路熟悉，了解区间内的限速及线路纵断面的变化情况能够更好的操纵，以保证尽量正点和延长机车的使用寿命。
既然只跑固定的区段（交路）问题就好解决了。这段区间内哪一段限速多少都会事先写在司机的IC卡里（去年4.28事故就是济南铁路局的临时限速命令到达北京机务段时T195的司机已经出乘了，所以没法写了。以致在限速80km/h的区段LKJ里的还是旧的130km/h的数据，所以不超速才怪呢。不该怪司机！），开车前插入机车运行监控记录器（LKJ），因而火车运行中速度的必须保持在限速以内，接近可以，称为贴线运行，一般在晚点了赶时间时使用。平时不用，稍不留神超过了，LKJ便会向制动系统发出紧急制动指令，立马停车。司机要被扣钱的。
有特殊情况了车站以及铁路局的调度中心会通过无线列车调度系统向司机下达临时限速命令，坐火车时如果突然在没有车站的地方停车，一般都是这个原因。

还有什么要知道的，问我！