所谓的孔距就是螺丝孔所围成的圈的直径,一般为四个或五个孔。如果是4孔的,就可以直接量对角的两个螺丝之间的距离。
用普通的直尺测量的,记得要测量两颗螺丝的同一个位置,孔距一般是4X100,4X108,4X114.3 。如果是5孔的,这样直接测量是不行的。
1、试验结果表明:增大装填密度以及发射药与等离子体喷孔距离,点火延迟时间变长。
2、近年来实践表明,应用宽孔距小抵抗爆破技术能改善岩石破碎质量,降低大块率,减少二次破碎成本。
3、由于发动机输油泵体内孔加工要确保两孔的孔距精度及孔与平面的垂直度要求,一般夹具难以保证。
4、根据工作物的要求,可随意调节两眼孔距。
如果是5孔的,测量两个最近的螺丝,也就是说测量两个相邻的孔的孔距 ,然后计算出来了。孔距=你的测量值除以0.58775。例如你测量出来的67mm,那孔距=67/0.58775=114,但是一般的孔距是5X114.3,所以这个应该是5X114.3的。常用的5孔孔距有5X100、5X108、5X114.3、5X112、5X120的。
1、如果是4孔的,你就可以直接量对角的两个螺丝之间的距离,用普通的直尺测量的,记得要测量两颗螺丝的同一个位置,孔距一般是4x100,4x108,4x114.3
2、如果是5孔的,这样直接测量是不行的,主要是你没有测量孔距的尺,这样就只测量两个最近的螺丝,然后计算出来了。孔距=你的测量值除以0.58775。例如你测量出来的67mm,那孔距=67/0.58775=114,但是一般的孔距是5x114.3,所以这个应该是5x114.3的。常用的5孔孔距有5x100、5x108、5x114.3、5x112、5x120的。
国内常见车型的孔距:捷达、飞度、长安奔奔、qq、乐风、福美来等都是4x100
凯美瑞、卡罗拉、雅阁都是5x114.3
奔驰、奥迪系列的轿车是5x112,宝马是5x120.
我只举例,具体要看车型
轮毂孔距的专业名称叫节圆直径,是指轮毂中央的固定螺栓间的直径,一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓,而螺栓的距离却也各有不同,所以我们经常可以听到4X103,5X114.3,5X112这样的叫法,以5X114.3为例,就代表这颗轮毂的PCD是114.3mm,孔位5颗螺栓。在选择轮毂的时候,PCD是最重要的参数之一,为了安全和稳定性的考虑,最好还是选择PCD与原车一致的轮毂来进行升级改造。
市场上5孔的车轮多为以下几种:
5X100 5X108 5X112 5X114.3 5X120 5X150
其中5X120多为宝马车,5x150很少见,