一个电风扇调速器能否控制多个风扇

这要看具体情况，控制多少台电风扇和调速器的功率有关，因为调速器的输出功率不够，调速器（内的可控硅）要烧坏的，也就不能用了。

调速器（governor）是一种自动调节装置，它根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以稳定的转速运行。

扩展资料：

工作原理：

电风扇的主要部件是：交流电动机。其工作原理是：通电线圈在磁场中受力而转动。电能转化为机械能，同时由于线圈电阻，因此不可避免的有一部分电能要转化为热能。此外，直流电机、直流无刷电机等小功率电机在小型电扇中的应用也越来越广泛。

电风扇工作时（假设房间与外界没有热传递）室内的温度不仅没有降低，反而会升高。来分析一下温度升高的原因：电风扇工作时，由于有电流通过电风扇的线圈，导线是有电阻的，所以会不可避免的产生热量向外放热，温度自然会升高。

因为人体的体表有大量的汗液，当电风扇工作起来以后，室内的空气会流动起来，所以就能够促进汗液的急速蒸发，结合“蒸发需要吸收大量的热量”，故人们会感觉到凉爽。

参考资料来源：百度百科-电风扇

1、电扇的开关。

电扇的调速开关有好几种，以前有老式的电感式的，现在有电容式的和电子式的，电感式的现在基本不用了，都使用可控硅来实现无级调速，还有就是旋钮开关，依靠电扇电机的线圈抽头来调速，琴键开关大多使用在台式和落地式风扇上，现在还有那种遥控的也是经过可控硅来调速，可控硅替代琴键开关来接通线圈抽头

2、台式风扇调速开关坏了,想直接.有三跟线该怎么接

如果你风扇有三档的话，那调速器上有四条线，有三根线是低，中，快档位的线，你选择这三根线的的任意一根与另外单独一根连接即可。一般黑色接电源 蓝色接1档 白色接2档 红色接3档，但是也不能一概而论，有部分电机线颜色稍有差别。

3、按键电风扇3档位开关分解图片说明

这是个4档自锁开关，分为3档互锁和1个复位按键，按下1到3任意一个会接通按下的那个接点，3个之间只能一个可以按下，复位键可以让3个按键之间弹起，断开接点。

4、电风扇打开开关不转，用手拨弄一下它就能转起来，这是什么原因？

电风扇起动不起，要手帮忙转动一下的原因有以下几点：

1.电容容量下降所致，应更换相同容量的新电容。

2.电机轴承干枯生锈磨损，应清洁后加注润滑油脂。

3.电源电压太低所致。

4.电机线圈出现匝间短路故障，应重新绕线圈或更换新电机。

5、汽车里哪个是风扇开关

你说的是空调风扇吧，就是画着小风扇的那个，手动的有0123的档位，自动的可以按一键升降档

6、汽车控制台风扇开关上面这两个标志代表什么？

你好，这是空气循环标志，一个内循环，就是空气在车内流动循环，一个外循环，车内空气跟车外空气流通，循环。希望能帮到你

7、一个电风扇调速器能否控制多个风扇

这要看具体情况，控制多少台电风扇和调速器的功率有关，因为调速器的输出功率不够，调速器（内的可控硅）要烧坏的，也就不能用了。

调速器（governor）是一种自动调节装置，它根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以稳定的转速运行。

(7)台风扇开关扩展资料：

工作原理：

电风扇的主要部件是：交流电动机。其工作原理是：通电线圈在磁场中受力而转动。电能转化为机械能，同时由于线圈电阻，因此不可避免的有一部分电能要转化为热能。此外，直流电机、直流无刷电机等小功率电机在小型电扇中的应用也越来越广泛。

电风扇工作时（假设房间与外界没有热传递）室内的温度不仅没有降低，反而会升高。来分析一下温度升高的原因：电风扇工作时，由于有电流通过电风扇的线圈，导线是有电阻的，所以会不可避免的产生热量向外放热，温度自然会升高。

因为人体的体表有大量的汗液，当电风扇工作起来以后，室内的空气会流动起来，所以就能够促进汗液的急速蒸发，结合“蒸发需要吸收大量的热量”，故人们会感觉到凉爽。

8、风扇开关接线

一个电风扇调速器肯定不能控制多个风扇。因为调速器的输出功率不够。调速器（内的可控硅）要烧坏的，也就不能用了。
对问题补充的回答：民用的没有，但可以用工业的电机调速器（市场上能买到）。

不能，会烧坏调速器的。
应分别安装调速器控制每个风扇才行。
只能通过一个电源开关控制风扇的开停。

电扇是并联在电网上的。所以用一个调压式的调速器就可以。当然风扇功率总和不能大于调速器功率