如下:
发动机总成、滤清器、气缸及部件、油封、油泵油嘴、节油器、气门挺柱、油管、连杆总成、曲轴凸轮轴、轴瓦及连杆瓦、气门及部件、油箱、活塞、飞轮齿圈、涨紧轮、皮带、增压器、化油器、三元催化器、燃油喷射装置。
前桥、后桥、减震系统、悬挂系统、桥壳、半轴、平衡块、缓冲器、轮辋、轮毂、车架总成、汽车轮胎。
介绍
发动机是汽车的动力装置,由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、启动系组成,但是柴油机比汽油机少一个点火系统。
底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系、悬挂系和制动系五部分组成。
车身各部位的名称及主要参数:
1、车身各部位的名称轿车车身各部位的名称
2、汽车的主要技术参数
汽车通常用以下主要参数来反映它的结构与使用性能。
一、质量参数〔单位:kg)
①整车装备质量。车辆装备齐全,加足燃油、润滑油和冷却液,并带齐随车工具、备胎及其他规定应带的备用品,符合正常行驶要求的质量。
②最大装载质量。设计允许的最大装载货物的质量③最大总质量。汽车满载时的总质量。最大总质量二整车装备质量+最大装载质量④最大轴载质量。汽车满载时各轴所承载的质量。
二、主要结构参数(单位:mm)。
①总长。车体纵向的最大尺寸(前后最外端间的距离)。
②总宽。车体横向的最大尺寸。
③总高。车辆最高点到地面间的距离。
④轴距。相邻两轴中心线之间的距离。
⑤轮距。同一车桥左右轮胎面中心线(沿地面)间的距离。双胎结构则为双胎中心线间的距离。
⑥前悬。汽车最前端至前轴中心线间的距离。
⑦后悬。汽车最后端至后轴中心线间的距离。
⑧最小离地间隙。满载状态下,底盘下部(车轮除外)最低点到地面间的距离。
⑨接近角。车体前部突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
⑩离去角。车体后部突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
三、性能参数。
汽车主要性能参数有以下几种:
①最高车速。汽车在平直良好的道路上行驶,所能达到的最大车速(km/h)。
②最大爬坡度。车辆满载时的最大爬坡能力(%)。
③最小转弯半径。转向盘转至极限位置时,外侧转向轮中心平面上移动轨迹圆的半径(m)。
④百公里等速油耗。汽车在公路上匀速行驶时每100k.消耗的燃油量。
⑤驱动方式。用车轮总数x驱动轮数或车轴总数x驱动轴数来表示。
汽车变速杆是控制齿轮咬合的工具,通过控制齿轮咬合实现汽车变换行驶速度。说完这几个在汽车上我们经常用到几个部位的作用,其它的部分我们在以后的接触中会慢慢了解到。还有,在驾驶汽车之前各位车友一定要对汽车有初步的了解。
名称有:
发动机总成、滤清器、气缸及部件、油封、油泵油嘴、节油器、气门挺柱、油管、连杆总成、曲轴凸轮轴、轴瓦及连杆瓦、气门及部件、油箱、活塞、飞轮齿圈、涨紧轮、皮带、增压器、化油器、三元催化器、燃油喷射装置。
前桥、后桥、减震系统、悬挂系统、桥壳、半轴、平衡块、缓冲器、轮辋、轮毂、车架总成、汽车轮胎。
车壳、车门、汽车玻璃、车镜、车牌架、座椅及附件、汽车轴承、扶手、把手、拉手、中网、叶子板、驾驶室及配件、安全气囊、汽车安全带、玻璃升降器、汽车天线、雨刮器、汽车消声器、汽车喇叭、车用密封条、保险杠、行李箱、行李架、挤压件、冲压件、排气管。
横拉杆总成、拉杆、拉杆球头、中心拉杆、转向主动臂、转向从动臂、转向器防尘套、转向机总成、转向减振器、转向助力泵、转向器垫片修理包、动力转向油箱、拉杆调节螺栓、转向从动臂衬套、动力转向管、转向节、转向盘。
注意事项:
1、对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SDSF级汽油机油,柴油发动机则要根据机械负荷选用CBCD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
2、大部分汽油机都装有PCV阀促使发动机换气,但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。
3、发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。
以上内容参考 百度百科—汽车构造
发动机总成、滤清器、气缸及部件、油封、油泵油嘴、节油器、气门挺柱、油管、连杆总成、曲轴凸轮轴、轴瓦及连杆瓦、气门及部件、油箱、活塞、飞轮齿圈、涨紧轮、皮带、增压器、化油器、三元催化器、燃油喷射装置。
前桥、后桥、减震系统、悬挂系统、桥壳、半轴、平衡块、缓冲器、轮辋、轮毂、车架总成、汽车轮胎。