作为一个过来人,跟你说百一说,我是汽车检测与维修专业毕业的,段启樱刚毕业的时候,全班大概有三分握丛之一都去4S店工作了,有做汽修,有做销售,因为专业对口,所以4S店也很乐意收我们,还有三分之二就各奔东西,干什么度的都有。我在某日本品牌做了一年汽修无奈放弃了,因为工资一直没提升,一直以来就一千多一点,旁没而且感觉自己很迷茫,我走的时候除了发动机变速箱大修不熟悉,其他故障包括电路,只要不太妖知孽的都没什么大问题。其他很多同学也转行了,原因跟我差不多。也都年轻想尝试新的生活。也有做的好的,在朋友圈晒汽修大赛道照片的等等,跟他们聊过工资,有五六千,确实混口饭吃,在三线城市工作一两年这样待遇感觉还是很不错了。如果你是这个专业的,如果毕专业的时候还没有方向就去先找个修理店或者4S店先工作着,毕竟专业对口,工作挺好找的,做的好,感觉各方面能接受就继续做着。也许你可能不适合,这个再说,还年轻,以后辞职另谋出路也不迟属。
我周围有好几个人是干汽修这方面拍升的,我们
个人认为学汽修非常有前途。要跟着政策走,中国接下来走的是:技术型人才引领的制造业大国向制造业强国的转变。干汽修的话感觉理由有以下几点:一是随着社会发展和汽车保有量的大量增加,汽车后市场对机修、钣金、喷漆、美容、改装、二手车评估交易、保险理赔等方面的氏稿人才需求也急剧上升;二是随着技术的进步,现在汽车维修行业的工作环境和条件已大为改善,不再是脏累差的代名词;三是汽修行业的管理越来越规范,工资待遇也很不错,如果做个五六年下来月入万元是很普遍的;四是汽修行业的职业提升前景也非常好。你可以从普通机修工做起,做到机师、技师、主管、店长,歼贺孝可以考上高级工、技师和高级技师。如果你有开店创业的想法,也可以花不多的钱把店开起来。中国的汽车存量和增量摆在那,后市场庞大到远未饱和的程度。但是相对来说汽修是一个门槛比较高的职业,从学徒到师傅到能独当一面自己开店不知道要几年光景。如果打算自己做生意还是不建议,小汽修保养店不好生存。但愿我的回答对你有所帮助。
随着汽车数量的增多,汽车后市场变得热门起来,带动了各类汽车行业的差枣稿发展。另一方面,汽车和高科技行业得到更多关注,类似手机等电子产品、汽车销售、汽车饰品等行业发展机会增多,相应的需要的劳动力也就增加了。所以从行业发展虚孝现状来看,学汽修是个十分明智的选择,就业机会多,高薪、利润高,更适合年轻人创就业。而且正规的汽修学校不仅提供学历服务,毕业后还会推荐工岩激作
肉眼可见的,我们国家的汽车数量越来越多,也姿信需要更多汽修人才对汽车进行修迹迅轮理和保养,所以学汽修的前景很广阔。
学昌谈习汽修推荐到专业的汽车维修学校,不但可以学到技术,而且还可以获得一定的学历。
如果你想得到一个不错的工作,有很好的收入,推荐你学习汽修。
那是的,一定很辛苦。我在汽修厂工作过。特别学徒更是累和苦。但是学好后就不一样了,做为大工工资高还有提成。可是车种悉简翻新也快。所以机修工作也是技术的不断更新。淘汰率睁橡裤也高。但是要是有心人学如岁什么都错不了。最后祝你早日成才!