宝马X4报价是多少？目前值得入手么？

宝马x4在国内的报价目前是46~54万之间，而这台车宝马x3的外形是基本上没有差异的，可以说是一个兄弟车型。这台车给我的最大感受就是虽说它是一个SUV的定位，但是它给我的感觉是一点都不臃肿的，整体给人的运动感是非常强的，我想买这台车的大部分朋友应该也是比较年轻的。这台车是我觉得它的动力系统还是挺优秀的，这台车采用的是一个2.0t的涡轮增压发动机，它的代号是B48，这是一台高功率的发动机，最大的马力可以达到252马力，在同级别中这样的马力表现已经算是非常优秀了，它用的是一个8AT的变速箱，它的匹配我觉得也是相当不错的，在城市里面你会发现这台车的动力表现还是挺轻快的，在高速上深踩油门之后它的推背感也是比较不错。

但是我觉得最值得点赞的就是它的空间实用性，因为是一个SUV的定位，所以它在空间方面的表现还算是不错的，不管是外出旅行还是一些短途郊游的活动，这台车它的后备箱的大小都是可以胜任的，放很多东西都没有问题。这台车它的内饰做工也是相当不错的，大部分都是软质材料。摸上去的感觉也是相当细腻，以前我们总是喜欢吐槽宝马车型，在内饰做工上相比同级别的车型要差很多，但是这一次的宝马x4给我的感觉就好很多了。

这台车起来给人的感觉也是相当不错的，虽然说是一个SUV车型，但是它的轮胎做得够大，它的扁平比是非常低的，所以对于操控性来说也是有很大的帮助，虽然说在平时巡航的时候，轮胎的噪音会比较明显，但是这样的轮胎对于操控来说还是有一定提升的。我觉得这台车它兼顾了性能，操控实用性，总体的表现还是非常不错的。

宝马X4的售价是58.6万。是宝马X系列车型中最能代表宝马造车理念的车型之一。这个价格相对同等级的车来说可以说很良心了。

这款车型的长度4683毫米，宽度为1890毫米，高度为1636毫米，轴距2810毫米。从这个尺寸可以看出采用了溜背式设计，车尾收身的效果很好，一气呵成，车身颜色有红、青、星光棕、星河银、深海蓝等可供大家选择，新款的宝马X4是双肾造型进气格栅，还增加了主动格栅功能，车灯设计别致增加了双环形LED灯简直是神来之笔。跟宝马最近主打的运动风格很贴切。

宝马X4搭载了265kw最大扭矩465N的发动机，从官方数据来看百公里加速为7.5秒，供油方式为直喷，开起来有很强烈的推背感。性能十分强劲。还加载了前部碰撞预警、车道偏离预警，还有倒车雷达、倒车影像等一系列的驾驶辅助系统，大大提高了驾驶的安全性。

操控性作为宝马最大的优点在宝马X4身上体现的淋漓尽致，方向盘特别灵活，反应灵敏，还有自动泊车系统，对于新手车主简直不要太友好，内饰很精细，真皮座椅，铝制菱形镀铬饰板搭配红色双缝线工艺乘坐起来非常舒适，内部空间充足。还有非常先进的语音识别系统，是一辆性能非常好的轿跑SUV。

缺点就是后坐的舒适性不够，座椅偏硬，皮质不够细腻，配件略贵，中控台的液晶屏幕非常让人想吐槽。但是作为一辆50万左右的SUV，跟同等车相比还是具有一定的市场竞争力的。可以考虑现在就入手。

目前宝马X4的官方指导价为45.58万到58.58万之间，在2018年9月成都车展之后，宝马X4正式上市。距第一代X4的推出仅仅四年时间，宝马就进行了改良换代，我们明显能看出宝马想通过更强力的新一代车型来弥补上一代销售部乐观的状况。

新一代的宝马X4一共有4款车型，两款低功率和两款高功率的车型都搭载了2.0T的发动机，并且都拥有M越野套件和M运动套件。总的来讲，新一代宝马X4性价比最高的车型那一定是入门级别的25i M运动套装。不仅整体配置完善，舒适度也好很多，这比直接购买高配置的车型来说更加的划算。并且对于喜爱宝马X系的车主来讲，46.68万的价格并不算高。

根据以往宝马X4的购买车主的反馈来看，作为一款SUV，宝马X4不是很耗油，除了宝马X4 2019款 xDrive30i M运动套装这一款在12.0L/100km，其他3款的宝马X4平均耗油量在9.0L/km到11.0L/km之间。

作为新一代的宝马X4，拥有犀利霸气的外观，全系M套件，在同等级别车系中，尤为突出。全景自动泊车，智能钥匙，无线carplay加无线充电，都是其他车系不能相比的。不仅内部空间足够大，而且后备箱的空间也不容小觑。两者均兼顾，唯一不足的是后备箱的高度明显不足。

个人建议，若是对宝马X4有想法，并且不太在意耗油量、并且最求动力的话，宝马X4 2019款 xDrive30i M运动套装这一款是不错的选择；若是用来家用宝马X4 2019款 xDrive25i M运动套装是不错的选择。

您好，宝马X4是宝马X系列的的一款车型，由于前代车型跟最新款车型差距较大，我直接向您介绍最新款宝马X4，这辆车的官方指导价是45.58-58.58万元，具体的优惠以及费用您可以去4s店咨询。

看到宝马X4的第一眼，相信很多人回想起之前红极一时的宝马X6，没错，最新款的宝马X4采用和宝马X6一样的超大溜背设计，但是不同之处在于，X4并没用过多的采用饱满的侧腰线去勾勒这辆车的车身，简单的两条腰线让这辆车显得精致有余，力量不足。前脸不用多说，宝马标准的双孔直瀑式中网，但是相较于X5或者X6这些车型，直径更小的双孔进气格栅和哑光的直瀑式中网显得低调内敛。

宝马X4全系搭载了2.0涡轮增压发动机，和宝马其他车型上很常见的8档手自一体变速箱。最大马力252匹，最大扭矩350牛米，这辆车定位的是中型SUV，有着这样的动力已经非常可观，宝马X4的动态表现依旧可圈可点，加速表现是这款车的一大亮点，得益于更小的车身，这辆车在入弯时的表现也不错，能给你不错的安全感。需要吐槽的一点是这辆车的悬挂依旧让人觉得减震效果差，但是宝马X系列本身定位的就是运动车型，舒适效果有一些折扣也可以理解。

从宝马X4的车主评价当中不难看出，这辆车的车内乘坐空间还是绰绰有余，车身长度4763mm，轴距2864mm，虽然溜背式设计牺牲了一部分的后排头部空间，但是车内顶部掏空了一些位置也算是补偿了一部分的头部空间，但后备箱的容积确实在同级别车当中不算出众，前排驾驶空间也相当充裕，出色的腿部宽容度和座椅支撑，以及良好的一个视野，能给驾驶感受加分不少。

最后总结一下，这辆车不难看出，在宝马X6取得很大成功后又推出的一款备战中型SUV市场的车型，精致耐看的外观，优秀的操作感受以及给人的驾驶激情，充裕的空间表现能力，任何一点都能成为您购买它的理由，目前来看，还是值得您入手的。

新一代宝马X4分为2.0T高、低功率版本，运动、越野两种风格，共有四种车型，变速箱均采用的是采埃孚的8AT，报价区间在46-50万之间，对比上一代宝马X4，售价便宜了许多，如果您喜欢X4这类轿跑SUV，它是一个不错的选择。

宝马X4的外形极具特点，它有着轿跑般的造型，新一代的宝马X4前脸与X3尤为相似，对比上一代X4，新宝马X4中网的尺寸有所改变，新增了格栅自动功能，因此，宝马X4可根据发动机稳定，自行对格栅进行调整，以便更好的散稳。而宝马X4的车尾则更有新意，纤长的尾灯让X4的整体外形变得更加内敛和有型。

新宝马X4的车身尺寸为4752*1918*1612mm，对比上一代X4，长度和宽度方面有所增长，但是整体车身变得更矮，更具轿跑特征。而且，变低的车身使得宝马X4显得更为流线型，风阻也会因此减少，所以加速方面更为突出。

更宽、更长的宝马X4的乘坐体验自然更加舒适，无论是前排的副驾位还是后排的座位，空间都很宽敞，整体实用性有了较大的提升。

宝马X4的内饰一如既往，简约而不失精致，格调感十足。中控处的大屏很是吸睛，无论是用于导航看路还是倒车观察，都非常实用。

综上所述，宝马X4无论是实用性还是性价比方面，表现都非常不错。目前，大多数4S店这款车的库存都比较充足，如果确定购买这款车型，可以购车前可以多去几家4S店询价，多方比价，同时还可以参加一些车展，这样可以以更优惠的价格购车。