熄火状态下坡底起步。 当车辆在坡底时,熄火状态下准备爬坡可挂上爬坡档,比平常路上挂D挡要好一些,这时爬坡档的动力很足,爬坡比较容易一些
半坡起步。 车辆在半坡,如果车辆着着火,可以拉紧手刹,在准备起步时,慢慢抬起刹车踏板,然后松开手刹的同时加上油门。
注意在半坡起步时,自动挡车不会熄火,直接抬起刹车踏板就行,轻微的溜车也不要紧,稍微给油门就行。
自动挡车在上坡起步时,还要使用好刹车,有时候手刹拉不到底,容易出现溜车的情况,因此就我的经验而言,在坡道还是踩住刹车再起步比较好。
自动挡汽车如何半坡起步?花一分钟学这几招,比你死记硬背强多了!首先看坡度大小,脚板从刹车移到油门时间可能0.2秒,在小坡情况下车还未下溜,你的油门可能已经踩上去了,所以讨论大坡时的起步!
自动挡挂了d挡以后会自己前进,如果遇到较低的坡度,一般挂d挡车不会走,踩油门就ok了。坡度较高的话挂低挡位有些车是d1d2,意思是最高限制档位在一档、二档,还有的车是s挡或者L挡,不过有些豪车的s是运动模式。拿到车以后销售都会介绍车的使用和功能,当然说明书上也有。一般就新手而言坡度较高的话挂低挡踩油门就OK了,而一些老司机可能会边松手刹边踩油门,这样更稳一些。
网友二:整那么多麻烦的来说。我给你们上一课。这么简单的问题还来上面问。我的总结是。记住了(脚后跟踩在刹车踏板上,脚掌踩油门上。)通常说的八字脚。老司机都知道。这样不论是自动挡还是手动挡的。松刹车踏板走人。这么重要的看家本领。你们的教练是不会在驾校交给你们的。
网友三:我去年8月拿的驾照,一直没有开车,今年10的时候去开共享汽车,是东风起亚,自动档,原来不会,还打电话给我们教练,问他怎么用,我是这样的(这个共享汽车停在地下车库的入口边,坡比较陡,)我是右脚踩油门(轻轻踩)左脚踩刹车,踩一点油松一点刹车,慢慢的就起步了
网友四:自动挡比起手动的优势就是方便,快捷,省事。半坡起步跟平底起步是一样的。只需要档位在D或者L,然后松开刹车即可。因为平地上松开刹车汽车就会往前行驶。如果坡度比较陡峭就用L挡。松刹车的同时稍微踩油门就可以了。这个动作也没有多么复杂。实践起来也是很简单的。我都是这么做的,基本不会存在溜车熄火的情况。除非地上冰雪易滑的路面。
第一、自动挡在上坡路段的时候,在起步之前一定要注意拉紧手刹、起动车要用右脚紧踩刹车踏板,一切就绪以后才能够起动汽车;
第二、开始起步的时候,自动挡汽车要把挡位分清楚,其实自动挡车型也有档位高低的区别,大家要注意汽车准备起步的时候先踩刹车,然后要挂到N挡,之后点火,然后由N挡挂入D挡,松手刹,抬脚刹车,开始起步。大家也可以简单记忆,记住高挡用D标示就可以了,也就是起步的时候不要挂D挡。
第三、自动挡汽车的档位交代完毕,这时候全部准备好了,这时候就可以松开刹车,同时注意右脚放到油门踏板上,然后脚下慢慢加油,同时右手缓缓的放下手刹。
第四、大家需要注意的是下坡也是要用低挡的,自动挡车型挂住P档即可,不过下坡的时候千万不要踏油门踏板,只要随汽车的惯性下坡就可以了,但右脚要放在刹车踏板上控制车速保证驾驶的安全。
自动挡爬坡技巧
1、上坡时把档位放到D挡位置,视坡度大小加油门,在坡顶时注意减速,因为视距受限,不能注意以对方来的车辆。
2、单纯自动档的用油门控制就可以,深踩油门,动力不够,车车会自动强制减档,速度起来后会自动加档。如果手自一体的话,排档面板上+-的符号,锁定后向+的方向拨一下就加一档,向-的方向拨一下就减一档。 如果是写着数字的话,那就更好理解了,数字几就是几档了。
自动挡下坡技巧
1、下坡时需要把档位换到1挡或者L(低)挡,配合使用脚刹,但频繁脚刹可能会造成制动装置过热,而出现刹车不良问题。切忌不要挂N挡下坡。
2、不能空挡滑行对自动变速器是有害的。因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件升温,造成损坏。所以空挡滑行对自动变速器的危害非常大。
3、下坡一般正常情况下用D档配合点刹车就可以了,如果是非常大的坡用L档控制一下车速或者用手动模式的加减档来控制车速
自动挡汽车坡道起步的正确方法:1、自动挡在上坡路段起步,首先要拉紧手刹、起动车时先用右脚紧踩刹车踏板再起动车;2、然后把挡位挂1挡或2挡的位置(有些款车1挡和2挡用拼音标示的,只有高挡,用D标示的,不要挂D挡),松开刹车右脚放到油门踏板上慢慢加油的同时右手慢慢放下手刹3、下坡时也是要用低挡的,就是1挡或2挡,不要踏油门踏板,随惯性下坡,但右脚要放在刹车踏板上控制车速,自动档和手动档最大的不同就是在于离合器和变速箱了,平时的话两者都没什么。但是在坡道起步的时候,自动档比较不容易,起步时候档位不容易挂入D档,或者勉强挂入之后会听到"吭"的一声,车子也稍微震动一下,特别要注意其实这是对自动变速箱相当大的损害,重则导致整个变速箱报废!