你说的这个8档位的是手动挡的,八种动力传动比,在现在的变速箱是可能有的,现在的变速箱还有自动、手自一体、CVT无极变速、还有一个就是双离合变速箱,自动挡的行驶档位变化不需要你手动操作,系统自动根据车速换挡,但倒档、空挡、停车挡需要自己操作,而手自一体就是在就是在自动变速箱上加了一个手动的行驶挡位变化,CVT无极变速则行驶挡中间没有档位间隔,是一连串的传动比,而你理想中的是两个变速箱,是手动变速箱和自动变速箱的组合,这样的变速箱目前市场上是没有的,更多关注请关注一下养车修车网
奥迪8挡CVT手自一体意思分析:
因是无级变速器(CVT),就不存在8挡之说,只是模拟8挡,相当于有8种速度。
CVT(Continuously Variable Transmission)技术即无级变速技术,它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。
手自一体指手动调节和自动调节两种系统融合运用在同一物体上的系统,常用的有汽车的变速系统和望远镜的调焦系统等。
手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点,最大限度地减少了变速系统的功率损耗。手动挡因为可以根据驾驶员的主观意愿,自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣。手自一体的手动挡有别于纯手动档的汽车,虽结构中设置有离合器装置,但并需要驾驶员操纵,也就是自动离合。手自一体的汽车在用手动挡时,只需拨到手动挡,随着时速的变换,向上或向下调节挡位。如果速度跟不上相应的档位,那么挡位会自动往下调;如果速度高于所在的挡位,则需要手动向上拨。
一部车是不可能给你装两个变速箱的,只能有一个,所以变速杆也只有一个。自动挡的手动模式就是前推加档,后拉就是减档。现在的车电子辅助系统很多,比如爬坡的时候车辆不会正常加档的,都会有延迟,所以即使使用D档也不需要担心动力不足。像你说纯手动挡的8档车可能也有,但那是纯粹的跑车,并且档杆行程长,会有外槽以保证不会挂错。
8个方向的档没有 CVT变速箱就是手自一体的 自动挡PRNDS档 模拟手动档位 挂到D档往右侧推动变成模拟手挡 加速行驶往前每推一次加一次档 往下每拉一次减档 你理想中的档位不可能实现 除非你买两辆车