宝马的操控性真的很好,尤其体现在方向盘,因为宝马是微电脑处理的,所以当速度越低时,方向盘的感觉和自行车一样很轻,当超过60公里以上会慢慢的加重,他就像游戏机的手柄一样灵活,没有疲劳感,这些是奥迪和奔驰都无法比拟的,行驶的时候因为宝马的所以车都是后驱的,尤其是起速时会有很强的推背感,像跑车。上坡的时候那就更不用说了,加速感很强。他的智能行驶系统是3比7上坡是3比7行驶,配重很轻,能达到理想的加速感,下坡是7比3是拽这跑,这样更加的安全了。而且后驱的好处多多啊,因为中级轿车,都是前驱,大家想,前面控制方向,轮子,还得行驶,这些都会问题多多的。说道比较,其实宝马车是很完美的,奥迪有些生硬,他根本不能算是什么,在中国的广告做的好,大家都知道而已。奔驰和宝马是有媲美的,驾驶的舒适感一般,加上了花少的设计。售后及差。
宝马操控性有一定优点。操控性是指对一个车的控制的难度(当然越容易越好)和乐趣的结合。对于一般人,近600马力的卡雷拉gt不一定比一个140马力的206
gti操控性好。
一个操控性好的车必须具备的条件:
1、一个敏捷而又准确的方向盘。
2、一个扭力十足,扭力可以随叫随到的发动机。
3、一个出色的手动变速箱。
4、一套扎实而有具备韧性,不是单纯硬的悬挂系统。
5、一个趋于中性的转向系统,不能明显转向不足,也不能过渡,并且具备轨道般的过弯巡迹性。
其它辅助条件:具备气氛的驾驶舱,一个小巧的三副真皮方向盘,一个战斗气氛的仪表盘,三个舒适而又享受的踏板,一个快速变档的波棍,一个包裹力强坐姿低的座椅。
其实,说宝马的操控好主要是说它的辅助效果不是太浓重,所以导致反馈的路面信息比较明显,使驾驶者能够时刻清晰的知道路面的实际情况,及时的做出处理。所以感觉上操控性能比较好。
说简单一点就是方向指向准确!
性能传输直接!
路感好!
在简单一点就是!你开起来除非你极端驾驶,要不不会出现它不听话的情况!听话!
最重要的一点,开起来………………………………安全!!!
宝马的操控性真的很好,虽然宝马表面操控性差,但加速和性能非常好,过弯的时候不用太多力,轻松过弯,兰博基尼虽然性能强,但过弯还是会打滑,要吃力。所以宝马的操控性完全可以跟改装车比。我最喜欢BMW M3 GTR了。
转向直接,几乎无旷量;车身配重平均;车身和底盘构造扎实,极端条件下动作可靠。说白了给你的感觉就是非常听你使唤,车随手动,车随脚动,让你对驾驶它有信心。你要是开过一些一般的车子和宝马车,就会比较出这种感觉是多么的重要和难得。