开大货车拉重货,上长坡和陡坡要怎样开啊。

如果坡道特别陡峭，货物有很重的话那起步的时候是要非常小心的，放松手制动，把握好半联是没问题的。起步过程当中不要慌，用右脚轻轻点油门，慢松手刹然后缓慢起步的时候在松开脚刹点油门就行。

下坡保持低速，下坡一定要把车速降下来。进入坡道之前，挂入低档，不熟悉路段的可以选择下坡和上坡用同样的档位，其实只比快车晚几分钟到坡底，但是安全加强了。

扩展资料：

注意事项：

1、行车前的检查工作不能少，轮胎的外观气压都要看，刹车要试一下，进高速前要仔细听下发动机的声音。

2、进高速一定要系安全带，主副驾还有后座，只要是车上的东西最好都固定，不然一刹车，稀里哗啦的往下掉，影响驾驶者的注意力。

3、速度不是问题，只要没摄像头，想跑多快跑多快，不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3，这样在紧急情况下能有余量调整。

4、只要有条件，一定在中道即行车道行驶，一来万一有事，左右都有回旋余地。二来要提防对方车道爆胎的大小车会冲过中间护栏形成迎面撞击，因为迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的、后果最严重的。

参考资料来源：百度百科-货车

参考资料来源：人民网-大货车司机：一年跑30万公里 月薪上万却有一身职业病

我家乡在山区,大货车特多,经常要爬坡下坡的.下坡要挂低速挡下,千万不能快!最重要一点是车子要装个水箱用来轮毂降温冷却,在我们这找不到一部货车没装这个的!因为下长坡要连续踩刹车,造成刹车片,轮毂发热,摩擦系数降低,导致刹车失效!
上坡考验的是你的驾驶技术,货拉很重的话尽量避免半坡停车,上坡要断续的换低速档,离合器,油门要掌握的很好.
我刚学车那会儿也是和你一样啥都不懂,等公里数开够了,你自然就会了.

上长坡和陡坡要先观察坡上是否有故障车或路障，避免途中停车，进行坡道起步，如果你对你的手艺没有信心，就别冲坡了，在坡下挂半挡，也叫爬坡档慢慢爬坡，万一途中停车需要坡道起步，拉手刹，找两块石头在后轮打眼，松开手刹，缓慢油离配合起步.OK