主要是江阴段轮渡问题，听说还在修造，不知道要到什么时候呢，关于这个问题我也曾问过新长铁路公司内部人员，他们自己都还没有一个准确的说法呢。这应该是规划人员的重大失误。不清楚为什么不造一条象南京长江大桥那样的公铁两用桥，肯定是为了省钱。用轮渡即使通车了过江也慢得很。
已经通火车了呀，扬州、泰州都通火车，都有好几年了吧。
南京也有规划一座新的铁路桥，不知道是不是已经开工了建造了，如果还没开工的话也就今年会开工了。
未来南京周边还有好几个过江通道要建造。
南通到南京再走沪宁线 除非再弄条跨长江铁路 走江阴 张家港 和常州的新北区都可以
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