大连海事大学的轮机工程管理都学什么啊？

轮机工程专业

轮机工程（轮机管理）方向：

本专业方向主要培养符合国际海事组织（IMO）制定的国际海员培训发证值班标准（STCW78／95）、能胜任现代船舶机电管理技术要求、具有国际竞争能力的高级工程技术人才。

主要专业基础课和专业课有：工程流体力学、电路与电子技术、工程热力学及传热学、轮机工程材料、机械设计基础、轮机监控技术及应用、船舶电气设备及系统、船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化、轮机维护与修理、船舶动力装置技术管理等。

本专业学制四年，招收思想政治素质好、热爱远洋运输事业、组织纪律性强、身高l.60米以上、五官端正、无平足、无口吃、无色盲（弱）、双眼裸眼视力均在4.8或以上，或者一眼达4.6、另一眼达4.9，或者双眼裸眼视力均在4.6或以上，但经矫正后双眼裸眼视力均能达5.0的身体健康学习英语的男生。肝炎病原携带者或乙型肝炎表面抗原检验阳性者请不要报考本专业。毕业授予工学学士学位，毕业从事远洋运输工作。

轮机工程（船机修造）方向：

本专业方向培养现代船舶机械设计、维修、检验及其工程管理，适应修船、造船、船检以及航运企业机务管理等领域的高级工程技术人才。

主要专业基础课和专业课有：理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、轮机工程材料、工程热力学与传热学、电路与电子技术、微机原理与应用、船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化、船机制造工艺、船机检修工艺、船舶检验、船舶动力装置设计、摩擦学、故障诊断技术等。

本专业学制四年，毕业授予工学学士学位。

大连海事大学的轮机工程管理在船上主要管理机器设备，如柴油机，泵等。工作环境很恶劣，热，脏。体验一下就知道。

轮机管理侧重日常维修 管理 说白了就是会干一些操作性的事 理论要求不高 而轮机工程更加注重理论研究 船体制造就是造船 轮机管理和轮机工程都是培养海员,毕业以后一般要上船的 而船体制造不上船

第一个是海上专业，报考的时候对身体条件和性别有要求的，将来需要在船上的轮机舱工作的
第二个是陆上专业，报考没有对身体等没有要求，将来工作是在陆上的船厂等
这两个专业都是在学校非常好就业的专业