确实是轮渡的，也是长江上唯一一个铁路轮渡渡口
具体见
http://www.tieliu.com.cn/cmtd2/2007/200702/2007-02-28/20070228083949_32000_2.html
楼上那几个不懂装懂的就不要再表演单口相声了
一点都不好笑
1、被外界称作贯通江浙的“黄金线”——新长铁路，只能依靠轮渡“乘船过江”的方式慢悠悠的通过长江，而这已一直延续了7年。这条目前长江上唯一一条通过铁路轮渡过江的铁路，虽然提速已经列入规划，但为其建铁路桥却迟迟没有动静。
2、新长铁路自陇海铁路上的新沂至浙江长兴，全长561千米，途经沭阳、淮安、阜宁、建湖、盐城、大丰、东台、海安、靖江，通过轮渡过江后至江阴、无锡、宜兴，到终点站长兴。北接胶新铁路。2002年全线建成，2005年7月淮安至南通间开行客运，2007年并入中国路网。沿线经过江苏23个市县和浙江省的长兴县，全长638.6公里。新长铁路设计火车时速120公里，客车4对，年货运量1500万吨。
桥
您真逗~轮渡也就海南~~新沂市到长兴县用轮渡？
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024