你可能没有见过登月舱的照片,实际上登月舱用三条“腿”着落,由于月球引力很小所以很小的推力就能离开月面。动力是登月舱自带的火箭发动机提供的,返回时舱体分成两段,着落部分留在月球,返回舱返回地面。
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“阿波罗”号飞船是美国研制的第三代载人航天飞船。由指挥舱、服务舱和登月舱3部分组成。飞船高29米,重量约46吨。
“阿波罗”号飞船的指挥舱是飞船的大脑,是航天员工作和休息的地方,也是飞船的控制中心。指挥舱为圆锥形,舱内充满纯氧,温度为21摄氏度~24摄氏度,分为前舱、航天员舱和后舱。前舱放有着陆设备、回收设备和姿态控制发动机等设备。航天员舱为密封舱,存放了可供航天员生活14天的生活必需品和应急救生设备。后舱装有10台姿态控制发动机、各种仪器和储箱及姿态控制、制导导航、计算机和无线电分系统等。指挥舱的中央并排安放了指令长、驾驶员和飞行工程师3名航天员的座椅。飞船发射和返回过程中,3名航天员躺在椅子上,其余时间航天员可以离开座椅活动。
飞船的服务舱是圆柱体,里面装有变轨主发动机、3副氢氧燃料电池、姿态控制和电气系统等,其中变轨发动机的推力达95·6千牛,可把飞船从月球轨道送回地面,服务舱的前端与指挥舱对接,后端有推进系统主发动机喷管。该舱又分为6个隔舱,舱内安装主发动机、16台小火箭发动机组成的姿态控制系统等,这些发动机除用于姿态调整外,还用于飞船与第三级火箭分离、登月舱与指挥舱对接和指挥舱与服务舱分离等。
登月舱由下降级和上升级组成。下降级由下降发动机、4条着陆腿和四个仪器舱组成,用于从月球轨道降落到月面,可以把两名航天员送入月球上。上升级为登月舱的主体,由航天员座舱、返回发动机、推进剂储箱、仪器舱和控制系统组成,在登月过程中,两名航天员在这里生活和工作,完成任务后航天员乘其返回环月轨道与停泊在这里的指挥舱会合。
美国登月是政治骗局,大家都知道超高速度会使得返回舱与空气发生剧烈摩擦,甚至有燃烧殆尽的风险。从历次美国登月可以看出,他就是这么的直来直回的,假的都不想说了,还有看照片,国旗上端明明就是穿了个横棍以保持国旗的舒展,像橡胶轮胎等等就更不用说了。
这个跟地球去月球的原理是一样的 返回时备有燃料火箭 只要启动火箭就想过来时候返回地球 而且月球引力比地球小 离开月球很容易 只要燃料足够到达地球大气层 接下来就是坐等回来的事 而且月球离地球近不用考虑轨道的问题 只要直线一飞过去就行了 简单的说就是无头脑发射回去
美国人登月根本就是假象 他回不来的 因为当时他没那种轨道对接技术 , 对接技术是后来在某种导弹上做的实验 , 当然 这个实验比登月 晚的多, 另外他回来地球时 需要的燃料, 是发射时无法承载的
我知飞船回地球进入大气层的速度达每秒15公里,飞船与大气摩擦的温度达1000度,一切陨石钢铁都会溶化,我真不知到美国人是怎样活着回来的?