1.由此得出,一个自动化的发动机也就是一个内部燃烧的发动机,它在汽缸里燃烧燃料然后把燃烧扩展为旋转力来驾驶汽车.
2.它们不用浪费人力或手动就能轻松的改进燃料的节约,同时也增加了动力对电子工具或动力用具提供剩余的动力.
3.这些弹簧非常牢固因为动力的速度非常快,阀门压下去的速度也非常快,正因为弹簧使驾驶人员的手和阀门联系在一起.
4.点火开关使驾驶员用电源开关或其他点火部件来开始或停止线路.
5.当汽车开出的时候离活器使动力渐渐的被应用.interrups?动力避免换档时的吱咯声.
6.一个具有代表的液压的动力装置包括一个圆周型主控离活器和储存器,液压管路和一个辅助油缸.
7.在现代汽车里盘式制动器用过多年它用于前轮可以快速替代用于后轮的鼓式制动器.
8.最熟悉的换档方式是:打火,汽油发动机,显示Fig.1-1a.现代汽车通常由用水冷却装置和内部燃烧发动机,通常被装在汽车的前面,它的动力将被传播到前面的车轮和后面的车轮上或全部车轮上.
9.当加速或上坡或者低速的状态的时候电子马达就会协助发动机,这是燃烧发动机最小的功率.当车辆停止或从启或加速装置被加压的时候有一些HEVs也是会自动关闭,这样一来可以防止动力因空转而浪费,不像所有电子车辆和HEVS一样,现在一般不需要向外界的电源从新充电,通常汽油和再生制动提供所有汽车动力需要.
10.在一个电子打火系统里,POINTS(重点)被控制舱和在凸轮上的垂叶将被板机装置替代,板机装置用一个磁场来诱导一个小的启动电压然后在一个控制舱把水流变成油,一旦作废控制舱将丢弃水流,这是非常精确的,另外一个电子打火装置的优势是可以产生电压,电压比原来可高达两倍之多.
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1. 因此，一个汽车的引擎是一个内在的燃烧引擎, 在 thecylinders 里面燃烧燃料，而且转换那个扩张燃烧的力量进旋转的力量之内过去一直驾驶汽车。
2.他们能不牺牲表现或驾驶范围而重要地改良燃料经济, 以及可能增加力量而且提供附加的帮助者使电子的装置和以电力驱动的工具有力量给。
3. 这些春天必须以高的引擎速度是非常强壮的 bacause,活瓣非常快地被推动下，而且它是保存与摇杆双臂连络的活瓣春天。
4. 点火开关允许驾驶者藉由打开而且关在电的 engry 来源和其他点火成份之间的线路开始而且停止点火。
5.当改变的时候 , 当一种交通工具正在开始出，而且 interrups 使避免被嘎扎嘎扎的咬嚼齿轮有力量的时候 , 抓紧允许引擎力量逐渐地被应用。
6. 一个水力的离合器连合典型地包括一个离合器主人的圆筒和水库，一条水力的线和一个奴隶圆筒。
7. 磁盘片刹车,被用长达数数年之久作为前面的轮子申请,快速地正在现代的汽车后面的轮子上更换鼓刹车。
8. 最熟悉的 combinationis 那个报答,火花点燃的,汽油引擎,在 Fig.1-1 中显示一。 现代的汽车通常被水冷却 , 活塞- 类型内在的燃烧引擎驱使, 装在汽车的前面中 ; 它的力量可能被传输或到前面轮子,到后面的轮子, 或到所有的四个轮子。
9.电子的马达用来协助引擎当加速的或小山攀登和在内在的燃烧引擎是最少有效率的低速度驾驶状况中。当交通工具停止的时候 , 一些 HEVs 也自动地关闭引擎和重始语它当加速者被压的时候。这阻止浪费的能源不作事。不像所有- 电的交通工具,现在被提供的 HEVs 不当插入要再休整的电一个外部的来源; 传统的汽油而且再生的刹提供所有的能源交通工具需要。
10. 在一个电的点火系统中，重点与在凸轮上的一个控制组件和圆形突出部一起代替是有一个板机装置的 repalced 。板机装置使用磁性力量领域引诱控制组件的小 "板机" 电压把对油的涌流关掉。 当它经过的时候, 组件转那现在的向后地在之上。。它极端正确在当它做这的时候。一个电子的点火系统的另外一个利益能生产电压,决定于一个传统的系统能生产的两次电压。
1 。因此，汽车发动机是内燃机，燃料燃烧内thecylinders转换膨胀力燃烧到旋转力用于驱动汽车。
2 。它们可以显着提高燃油经济性，而不会牺牲性能或练习场，而且还可能增加权力和提供额外的辅助电源的电子设备和电动工具。
3 。这些泉水必须非常强大bacause高发动机转速，阀门是压低很快，这是弹簧，使阀门在接触摇杆武器。
4 。点火开关允许司机在启动和停止点火的开幕式和闭幕式的电路之间的电气engry来源和其他点火组件。
5 。离合器使发动机功率应适用的车辆时，逐渐开始了， interrups电源，以避免转向时齿轮运算。
6 。液压cluth联系，通常包括cluth总泵和水库，液压线路和一个奴隶缸。
7 。磁盘制动器，使用多年的前轮应用，正迅速取代鼓式制动器的后轮上的现代汽车。
8 。最熟悉的combinationis往复，缸内，汽油发动机，显示在图1 - 1a的。现代汽车通常是驱动的水冷式，活塞式内燃机，安装在前面的汽车，其功率可转交要么前轮，到后轮，或到所有四个车轮。
9 。电子马达是用来协助发动机加速时，或爬山，在低速行驶的情况下内燃机最efficient.Some混合电动汽车也自动关闭发动机时，车辆即将停止并重新启动它时，加速器是pressed.This防止浪费能源idling.Unlike全电动汽车，混合电动汽车目前正在提供不需要插入外部来源的电力充电;常规汽油和再生制动提供所有能源的车辆的需求。
10 。中电点火系统，该点所取代，以控制模块和叶对CAM的repalced的触发装置。触发装置采用磁力场诱使小“触发”中的电压控制模块关闭目前的石油。因为它的推移，该模块将目前回到..是极其准确的，当它this.Another利用电子点火系统能产生电压，高达两倍的电压常规系统能生产。
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